Η Αρχή του Κανάλι του Παναμά μας αρνείται αξιώσεις για τα ελεύθερα αποσπάσματα πλοίων
ReutersΟ Παναμά αρνήθηκε να κάνει αλλαγές για να επιτρέψει στα κυβερνητικά σκάφη μας να μεταδώσουμε το κανάλι του Παναμά δωρεάν, ακολουθώντας τους ισχυρισμούς του Λευκού Οίκου ότι είχε συμφωνήσει σε μια τέτοια κίνηση.
Το υπουργείο Εξωτερικών ανέφερε σε δήλωση σχετικά με το Χ ότι τα κυβερνητικά του σκάφη “μπορούν τώρα να μεταδώσουν το κανάλι του Παναμά χωρίς αμοιβές, εξοικονομώντας την αμερικανική κυβέρνηση εκατομμύρια δολάρια ετησίως”.
Απαντώντας στα σχόλια, η Αρχή Κανάλι του Παναμά (ACP) δήλωσε ότι «εξουσιοδοτήθηκε να θέσει διόδια και άλλα τέλη για τη μετάβαση του καναλιού», προσθέτοντας ότι δεν είχε «κάνει καμία προσαρμογή σε αυτές».
Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump έχει επανειλημμένα εκφράσει την επιθυμία του να επαναλάβει τον έλεγχο της πλωτής οδού, η οποία είναι το κλειδί για το παγκόσμιο εμπόριο.
Το 51 μίλι (82 χιλιόμετρα) του Παναμά περικοπών σε ολόκληρο το έθνος της Κεντρικής Αμερικής και είναι ο κύριος σύνδεσμος μεταξύ των ωκεανών του Ατλαντικού και του Ειρηνικού.
Ο υπουργός Εξωτερικών Marco Rubio, ο οποίος έχει επισκεφθεί τις χώρες της Λατινικής Αμερικής αυτήν την εβδομάδα, ζήτησε από τον Παναμά να κάνει «άμεσες αλλαγές» σε αυτό που ονομάζει «επιρροή και έλεγχο» της Κίνας μέσω του καναλιού.
Ο κορυφαίος διπλωμάτης της Αμερικής δήλωσε ότι ο Παναμά έπρεπε να ενεργήσει ή οι ΗΠΑ θα λάβουν τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία των δικαιωμάτων του βάσει συνθήκης μεταξύ των δύο χωρών.
Κατά τη διάρκεια μιας επίσκεψης στη χώρα, ο Rubio συναντήθηκε με τον Πρόεδρο του Παναμά José Raúl Mulino, καθώς και τον διαχειριστή του καναλιού, Ricaurte Vásquez Morales.
Η ΑΚΕ δήλωσε μετά την επίσκεψή του ότι είχε μεταφέρει την πρόθεσή του να συνεργαστεί με το ναυτικό των ΗΠΑ για να βελτιστοποιήσει την προτεραιότητα διαμετακόμισης για τα σκάφη του μέσω του καναλιού.
Αυτή η δέσμευση για διάλογο με την Ουάσινγκτον παρέμεινε, ανέφερε σε ξεχωριστή δήλωση την Τετάρτη.
Τα αμερικανικά σκάφη αποτελούν ένα σημαντικό ποσοστό κυκλοφορίας στο κανάλι. Το 2024, το 52% των διαμετακόμισης μέσω της πλωτής οδού είχε λιμάνια προέλευσης ή προορισμού στις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με τις αρχές του καναλιού.
Μέχρι 14.000 πλοία χρησιμοποιούν το κανάλι κάθε χρόνο για να αποφύγουν ένα μακρύ και δαπανηρό ταξίδι γύρω από την άκρη της Νότιας Αμερικής.
Στην εναρκτήρια ομιλία του, ο Πρόεδρος Trump δήλωσε ότι σχεδίαζε να «πάρει πίσω» το κανάλι, υποστηρίζοντας ότι η Κίνα το λειτουργούσε και ο Παναμά είχε «σπάσει» μια υπόσχεση να παραμείνει ουδέτερη.
Το σχέδιο απορρίφθηκε έντονα από τον Mulino, ο οποίος δήλωσε ότι η βασική εμπορική διαδρομή “είναι και θα παραμείνει” στα χέρια της χώρας.
Επίσης, απέρριψε τους ισχυρισμούς του Trump σχετικά με την επιρροή της Κίνας, λέγοντας ότι δεν υπάρχει «παρουσία κανένα έθνος στον κόσμο που παρεμβαίνει στη διοίκησή μας».
Οι ΗΠΑ έχτισαν το κανάλι στις αρχές του 20ου αιώνα, αλλά μετά από χρόνια διαμαρτυρίας, ο Πρόεδρος Jimmy Carter υπέγραψε μια συνθήκη με τον Παναμά το 1977 για να παραδώσει σταδιακά τον έλεγχο της πλωτής οδού, την οποία το Trump έχει χαρακτηρίσει “ένα μεγάλο λάθος”.
