Σημείωση του συντάκτη: Εγγραφείτε στο Unlocking the World, το εβδομαδιαίο ενημερωτικό δελτίο του CNN Travel. Λάβετε νέα σχετικά με τους προορισμούς που ανοίγουν, έμπνευση για μελλοντικές περιπέτειες, καθώς και ό,τι πιο πρόσφατο στην αεροπορία, το φαγητό και το ποτό, το πού να μείνετε και άλλες ταξιδιωτικές εξελίξεις.
CNN
—
Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να εξερευνήσετε τα επτά βουνά που περιβάλλουν τη γραφική πόλη του Μπέργκεν, η οποία έχει κηρυχθεί παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO, στη δυτική ακτή της Νορβηγίας που είναι γεμάτη από φιόρδ. Το νεότερο, ωστόσο, μπορεί κάλλιστα να είναι ρεκόρ.
Μια σήραγγα ποδηλασίας και πεζών μήκους τριών χιλιομέτρων (1,8 μιλίων) έχει ανατιναχθεί στη βάση του βουνού Løvstakken και οι κατασκευαστές της λένε ότι είναι η μεγαλύτερη στο είδος της σήραγγα που έχει κατασκευαστεί ειδικά για το σκοπό αυτό.
Το Fyllingsdalstunnelen, όπως είναι γνωστό, άνοιξε στις 15 Απριλίου με μια οικογενειακή μέρα αθλητικών δραστηριοτήτων, μετά από τέσσερα χρόνια κατασκευής που ξεκίνησαν τον Φεβρουάριο του 2019. Το μέγα έργο που χρηματοδοτήθηκε από το κράτος κόστισε κοντά στα 29 εκατομμύρια δολάρια ή 300 εκατομμύρια νορβηγικές κορώνες.
«Εμείς οι Νορβηγοί είμαστε συνήθως σεμνοί άνθρωποι», λέει στο CNN η Camilla Einarsen Heggernes, εκπρόσωπος της σιδηροδρομικής εταιρείας Bybanen Utbygging, «Αλλά σε αυτήν την περίπτωση θα λέγαμε ότι η σήραγγα είναι 100% τελευταίας τεχνολογίας».
Χρειάζονται λίγο λιγότερο από 10 λεπτά για να περάσεις το τούνελ με το ποδήλατο και περίπου 40 αν περπατήσεις. Για να σπάσει η μονοτονία της σήραγγας χωρίς παράθυρα, υπάρχει μια ποικιλία καλλιτεχνικών εγκαταστάσεων παντού, καθώς και διαφορετικά χρώματα και φωτισμός που βοηθούν τους χρήστες να τοποθετήσουν το σημείο που βρίσκονται στο ταξίδι και να προσφέρουν μια αίσθηση κατεύθυνσης.
Στο κεντρικό σημείο βρίσκεται μια εγκατάσταση «ηλιακού ρολογιού» – όπου ο ήλιος σίγουρα δεν θα λάμψει ποτέ – που δείχνει την ώρα της ημέρας, βοηθώντας και πάλι στον προσανατολισμό των επισκεπτών και επίσης στο να σπάσει η κατά τα άλλα μακρά οπτική γωνία. Η σήραγγα είναι κατά τα άλλα τέλεια ευθεία, εκτός από ελαφρές καμπυλότητες στην είσοδο και την έξοδο.
Αν αναρωτιέστε πώς οι ποδηλάτες και οι πεζοί μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον ίδιο χώρο, υπάρχουν δύο λωρίδες στη σήραγγα: μια λωρίδα ποδηλάτων πλάτους 3,5 μέτρων και μια λωρίδα πλάτους 2,5 μέτρων για περιπατητές και δρομείς. «Έχουμε στρώσει ένα μπλε δάπεδο από καουτσούκ σε όλο το τούνελ, παρόμοιο με μια αθλητική πίστα, εξηγεί ο Einarsen Heggernes. «Αυτό το κάνει πιο ευχάριστο στη χρήση από ό,τι αν περπατούσε κανείς στην άσφαλτο».
Η νέα σήραγγα προέκυψε ως υποπροϊόν της δεύτερης γραμμής τραμ Bybanen του Μπέργκεν, η οποία άνοιξε τον Νοέμβριο του 2022. Η γραμμή του τραμ μέσω του βουνού απαιτούσε μια παράλληλη σήραγγα εκκένωσης, έτσι οι προγραμματιστές αποφάσισαν να κάνουν τη νέα σήραγγα πολλαπλών χρήσεων.
Το Μπέργκεν είναι η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Νορβηγίας και το λιμάνι συνδέεται με το Όσλο, τη νορβηγική πρωτεύουσα, με τη σιδηροδρομική γραμμή Μπέργκενσμπανεν μήκους 496 χιλιομέτρων. Αυτό το εκπληκτικό σιδηροδρομικό ταξίδι διασχίζει το μεγαλύτερο ψηλό οροπέδιο της Ευρώπης, το Hardangervidda, και η χιονισμένη θέα του ήταν το σκηνικό για τις σκηνές μάχης στο σίκουελ του «Star Wars» «The Empire Strikes Back».
Ενώ το Fyllingsdalstunnelen γίνεται η μεγαλύτερη στον κόσμο σήραγγα ποδηλασίας που έχει κατασκευαστεί ειδικά για το σκοπό αυτό, ο λόγος για αυτήν την προειδοποίηση είναι η σήραγγα Snoqualmie μήκους 3,6 χιλιομέτρων στην Ουάσιγκτον, ακριβώς ανατολικά του Σιάτλ. Αυτή η πρώην σήραγγα τρένου είναι πλέον πέρασμα για ποδηλάτες, δρομείς και περιπατητές και αποτελεί μέρος του μονοπατιού Palouse έως Cascades State Park, μήκους 250 μιλίων.
Έξι ευρωπαϊκές πόλεις τα κατάφεραν στην πρόσφατη συλλογή του CNN Travel με 10 από τις πιο φιλικές προς το ποδήλατο πόλεις στον κόσμο. Η Κοπεγχάγη έχει 385 χιλιόμετρα ποδηλατόδρομων, έχοντας εισαγάγει τον πρώτο της μονόδρομο το 1892. Το Στρασβούργο στη Γαλλία έχει περίπου 6.000 ποδήλατα διαθέσιμα σε σταθμούς αυτοεξυπηρέτησης 24/7, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι τουρίστες. Και η ελβετική πρωτεύουσα της Βέρνης έχει ένα συναρπαστικό κατηφορικό μονοπάτι για αναβάτες που νιώθουν την ανάγκη για ταχύτητα. Το καλύτερο είναι ότι οι ποδηλάτες μπορούν να φτάσουν με ένα τελεφερίκ μέχρι την κορυφή και μετά να κατεβούν – χωρίς ανηφόρα.
