Σχεδόν 40 λιμάνια σε ολόκληρη την Ανατολική Ακτή και την Ακτή του Κόλπου στα νότια – συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων λιμανιών της Νέας Υόρκης, του Νιου Τζέρσεϊ, της Σαβάνας και του Χιούστον – επηρεάζονται.
Η απεργία ξέσπασε αφού εργοδότες και συνδικάτα που εκπροσωπούσαν 45.000 λιμενικούς στις ΗΠΑ δεν μπόρεσαν να συμφωνήσουν για αυξήσεις μισθών και νέα γραπτά για θέματα αυτοματισμού στη συμφωνία που έληξε στο τέλος Σεπτεμβρίου-Οκτωβρίου.
Συνδικάτο Λιμενεργατών – International Longshoremen’s Association (ILA) – έχει στοχεύσει συγκεκριμένα τη βιομηχανική δράση κατά της κυκλοφορίας εμπορευματοκιβωτίων και των αποστολών ανταλλακτικών αυτοκινήτων και αυτοκινήτων από και προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Εξαιρούνται οι εμπορευματικές μεταφορές ενέργειας, τα χύδην εμπορεύματα, η διάθεση απορριμμάτων και το αλάτι στο δρόμο. Εξαιρέσεις θα γίνουν επίσης για να μην επηρεαστεί η κυκλοφορία στρατιωτικών πλοίων και τα κρουαζιερόπλοια.
Η απεργία είναι η μεγαλύτερη στα λιμάνια των ΗΠΑ από το 1977.
Στην προσφορά του προς τους εργοδότες, ο ILA ζήτησε αύξηση μισθού 77% σε διάστημα έξι ετών – μεταξύ άλλων για να καλύψει τον πληθωρισμό που τα τελευταία χρόνια έχει καταβροχθίσει την αγοραστική δύναμη των μελών. Το σωματείο θέλει επίσης να σταματήσει κάθε μορφή αυτοματισμού.
Οι εργοδότες έχουν προσφέρει μια αύξηση μισθού 50 τοις εκατό και θέλει να κρατήσει ένα προηγούμενο γράψιμο για μια συγκεκριμένη διαδικασία αυτοματισμού.
«Είμαστε έτοιμοι να αγωνιστούμε για αυτό όσο χρειαστεί», λέει η βάση του ILA Χάρολντ Ντάγκετ σε ένα δελτίο τύπου.
Οι αξιολογητές έχουν προειδοποιήσει ότι μια παρατεταμένη απεργία θα μπορούσε να δημιουργήσει μεγάλες διαταραχές στις αλυσίδες εφοδιασμού, οι οποίες με τη σειρά τους θα ανέβαζαν τις τιμές τόσο σε επίπεδο παραγωγού όσο και σε επίπεδο καταναλωτή στις ΗΠΑ.
Απερχόμενος Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών Μόλις την Κυριακή, ο Τζο Μπάιντεν είπε «όχι» όταν ρωτήθηκε αν θα τερματίσει την απεργία, επικαλούμενος τον νόμο Taft-Hartley, ο οποίος δίνει στον πρόεδρο την εξουσία να απαγορεύσει τη βιομηχανική δράση σε εργατικές διαφορές για 80 ημέρες.
Οι οικονομολόγοι της JP Morgan Chase & Co υπολόγισαν τις απώλειες που προκλήθηκαν από την απεργία σε έως και 4,5 δισεκατομμύρια δολάρια (που ισοδυναμεί με 46 δισεκατομμύρια κορώνες) την ημέρα.
Οι καθυστερήσεις και τα υλικοτεχνικά προβλήματα που προκύπτουν από την εβδομαδιαία απεργία αναμένεται να διαρκέσουν ένα μήνα για να διευθετηθούν, σύμφωνα με την Oxford Economics.
Διαβάστε περισσότερα άρθρα για Οικονομικά
