Παρά τις πρόσφατες ανακαινίσεις στο αεροδρόμιο Lethbridge, ο μοναδικός πάροχος αεροπορικών εταιρειών του μειώνει τις υπηρεσίες του σε μία πτήση την ημέρα.
Ο καθαρός ουρανός είναι συχνά μια ευπρόσδεκτη εξέλιξη όταν συζητάμε για τις καιρικές συνθήκες. Ωστόσο, όταν συζητάμε για ένα αεροδρόμιο που χάνει τις δραστηριότητές του, ο καθαρός ουρανός μπορεί να είναι πρόβλημα.
Η WestJet σκόπευε να μειώσει τον αριθμό των πτήσεων στο Lethbridge σε μία στις 3 Οκτωβρίου, ωστόσο, λένε ότι έχει ήδη συμβεί από αυτήν την εβδομάδα.
“Έχουμε μια αλλαγή προγράμματος που ξεκίνησε λίγο νωρίτερα, από την 1η Οκτωβρίου”, δήλωσε ο Jared Mikoch-Gerke, διευθυντής συμμαχιών και υποθέσεων αεροδρομίων με τη WestJet.
Ο Blaine Hyggen, δήμαρχος του Lethbridge, λέει ότι οι ανακαινίσεις τα τελευταία χρόνια σχεδιάστηκαν για να φέρουν επιχειρήσεις στο αεροδρόμιο.
«Είναι θέμα κοτόπουλου ή αυγού», είπε ο Hyggen σε μια συζήτηση στα μέσα ενημέρωσης μετά από συζήτηση στρογγυλής τραπέζης της WestJet με ηγέτες επιχειρήσεων και κοινοτήτων.
«Αν το αεροδρόμιο μας δεν είναι έτοιμο, οι αεροπορικές εταιρείες θα θέλουν να έρθουν στην κοινότητά μας;»
Αυτή η κατάσταση, σύμφωνα με τη WestJet, δεν αφορά αποκλειστικά τη νότια πόλη της Αλμπέρτα.
«Όλες οι αγορές αρχίζουν να το βλέπουν κάπως αυτό, αλλά και πάλι, προσπαθούμε να προσφέρουμε ένα πρόγραμμα που προσφέρει πραγματικά την καλύτερη συνδεσιμότητα για τη μεγαλύτερη πλειονότητα των τύπων ταξιδιωτών που βλέπουμε από καθεμία από αυτές τις αγορές, », είπε ο Mikoch-Gerke.
Λάβετε καθημερινά Εθνικά νέα
Λάβετε τις κορυφαίες ειδήσεις της ημέρας, πολιτικούς, οικονομικούς και τρέχοντες τίτλους, που παραδίδονται στα εισερχόμενά σας μία φορά την ημέρα.
Η WestJet δεν συνεργάζεται πλέον με το Pacific Coastal, αλλά αντ’ αυτού αλλάζει στη WestJet Encore με ένα αεροσκάφος Q400.
“Είμαστε πιο σίγουροι ότι μπορούμε να προσφέρουμε ένα πρόγραμμα πιο αξιόπιστα για την κοινότητα του Lethbridge.”
Το Q400 έχει 78 θέσεις, ενώ τα παλαιότερα αεροπλάνα μπορούσαν να προσφέρουν μόνο σε 34 επιβάτες την ευκαιρία να πετάξουν. Ακόμα κι έτσι, με τη WestJet να εγκαταλείπει δύο καθημερινές πτήσεις, το αεροσκάφος αυξημένης χωρητικότητας εξακολουθεί να προσφέρει μόνο περίπου τα δύο τρίτα της χωρητικότητας επιβατών όπως πριν.
Από το 2024, η WestJet έχει πετάξει 35.000 επιβάτες μέσα και έξω από το Lethbridge, ενώ προσφέρει 66.000 θέσεις. Αυτό σημαίνει ότι μόλις πάνω από το 50 τοις εκατό των εισιτηρίων πωλούνται.
Ο Karl Moore είναι καθηγητής στο Πανεπιστήμιο McGill στο Μόντρεαλ. Λέει ότι αυτή η κίνηση της WestJet ήταν αναπόφευκτη.
«Απλώς δεν υπάρχουν αρκετοί άνθρωποι που πετούν για να δικαιολογήσουν πολλές πτήσεις και μεγαλύτερα αεροπλάνα, έτσι είναι απλώς η φύση μιας μικρότερης πόλης όπως το Lethbridge. Έχει πολλές γοητείες, αλλά αυτό είναι ένα από τα αρνητικά», είπε ο Μουρ.
Λέει ότι υπάρχει σίγουρα μια θέση για μικρότερα αεροδρόμια στον Καναδά, όπως αποδεικνύεται στο Abbotsford, στο Hamilton και σε άλλες τοποθεσίες, επειδή προσφέρουν στις μεγάλες πόλεις μια εναλλακτική λύση για να πετούν από τα πιο πολυσύχναστα κέντρα. Ωστόσο, λέει ότι αμφιβάλλει ότι οι Calgarians θα παρασυρθούν ποτέ αρκετά για να ταξιδέψουν στο Lethbridge για να πετάξουν από εδώ, ακόμα κι αν υπήρχαν περισσότεροι διαθέσιμοι προορισμοί.
Σχετικά Νέα
-
![]()
Το αεροδρόμιο Lethbridge βλέπει περισσότερους ανθρώπους να ανεβαίνουν στον ουρανό
Ως έχει, το Κάλγκαρι είναι ο μόνος προορισμός για τους ταξιδιώτες με αεροπλάνο Lethbridge. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα πολλοί άνθρωποι να επιλέγουν να οδηγήσουν τις δύο ώρες κατά μήκος της εθνικής οδού 3 στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο.
«Αυτή ήταν μια μεγάλη ερώτηση, ξέρετε, είναι πιο εύκολο για μένα να οδηγήσω στο Κάλγκαρι», είπε ο Hyggen όταν συζητούσε τη συζήτηση στρογγυλής τραπέζης. «Λοιπόν, πώς μπορούμε να αλλάξουμε αυτή τη νοοτροπία; Αυτό έρχεται φυσικά με τους χρόνους σύνδεσης από το Κάλγκαρι».
Η WestJet λέει ότι το νέο πρόγραμμα από το Lethbridge θα εξασφαλίσει ότι οι επιβάτες θα φτάνουν στο Κάλγκαρι κατά τις καλύτερες δυνατές ώρες για να πραγματοποιήσουν τις πτήσεις τους με άλλα κέντρα στον Καναδά και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Παρά όλες τις ανησυχίες, υπάρχουν εκείνοι στην επιχειρηματική κοινότητα του Lethbridge που είναι πρόθυμοι να καλωσορίσουν την αλλαγή.
«Πιστεύω ότι είμαστε ενθουσιασμένοι που βλέπουμε ένα μεγαλύτερο αεροπλάνο που μπορεί να χωρέσει περισσότερους ανθρώπους και, το να γνωρίζουμε μόνο ότι θα έρθει στην ώρα του, τις ημέρες που υποτίθεται, είναι πραγματικά συναρπαστικό για εμάς», δήλωσε η Dominka Wojcik, ανώτερη διευθυντής επικοινωνίας με την Tourism Lethbridge.
Όσο για τους εργαζόμενους στο αεροδρόμιο του Lethbridge, δεν αναμένονται απολύσεις. Σύμφωνα με τον Cameron Prince, τον διευθυντή του αεροδρομίου, υπάρχουν αρκετές θέσεις εργασίας για να είναι όλοι απασχολημένοι και απασχολημένοι.
«Για εμάς, λειτουργούμε το αεροδρόμιο λίγο πολύ το ίδιο, ανεξάρτητα από το πόσες πτήσεις έρχονται ή πηγαίνουν», είπε ο Prince.
Διατηρώντας μια θετική νοοτροπία, ο Hyggen λέει ότι η WestJet έχει υποσχεθεί να παρακολουθεί την κατάσταση και να επαναξιολογεί όπως απαιτείται.
«Ξέρω ότι πολλοί άνθρωποι θα πουν, “Θεέ μου, πλάκα με κάνεις;” Αλλά αυτό θα παρακολουθείται».
«Υπάρχει αυτή η ευκαιρία να αυξηθεί η επισκεψιμότητα στο μέλλον», είπε, προσθέτοντας ότι το μέλλον της YQL δεν διακυβεύεται άμεσα.
© 2024 Global News, τμήμα της Corus Entertainment Inc.
