Ο πρωθυπουργός Τζάστιν Τριντό δήλωσε την Πέμπτη ότι θα προτιμούσε το Μεξικό να παραμείνει εταίρος ελεύθερου εμπορίου της Βόρειας Αμερικής, αλλά «ίσως πρέπει να εξετάσουμε άλλες επιλογές» εάν η χώρα δεν αντιμετωπίσει τις ανησυχίες σχετικά με τους Κινέζους κατασκευαστές που εργάζονται για να μπουν στην αγορά.

Ο Τριντό είπε ότι εξέφρασε τις «πραγματικές και γνήσιες ανησυχίες για τις κινεζικές επενδύσεις στο Μεξικό» απευθείας με την Πρόεδρο του Μεξικού Claudia Sheinbaum σε μια συνάντηση στο περιθώριο της συνόδου κορυφής των ηγετών της G20 στη Βραζιλία τη Δευτέρα. Αυτές οι ανησυχίες οδήγησαν ορισμένους Καναδούς πρωθυπουργούς να ζητήσουν από τον Καναδά να συνάψει τη δική του διμερή συμφωνία με τις ΗΠΑ υπό τον επερχόμενο εκλεγμένο πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ, αποκλείοντας το Μεξικό από τη Συμφωνία Καναδά-Ηνωμένων Πολιτειών-Μεξικού (CUSMA).

Ο πρωθυπουργός είπε ότι η πρώτη του προτεραιότητα θα είναι να υπερασπιστεί τους Καναδούς εργάτες και την καναδική οικονομία και ότι η Οτάβα «αφήνει όλες τις πόρτες ανοιχτές» για να διασφαλίσει αυτά τα συμφέροντα.

«Ιδανικά, το κάνουμε αυτό ως μια ενωμένη αγορά της Βόρειας Αμερικής», είπε στους δημοσιογράφους σε μια άσχετη συνέντευξη Τύπου στο Τορόντο. «Αλλά, εν αναμονή των αποφάσεων και των επιλογών που έχει κάνει το Μεξικό, ίσως χρειαστεί να εξετάσουμε άλλες επιλογές». Δεν θα έλεγε ποιες μπορεί να είναι αυτές οι επιλογές.

Η ιστορία συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

«Αλλά επιτρέψτε μου να το ξαναπώ: η ιδανική μου κατάσταση είναι να συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε καλά για να προστατεύσουμε τις θέσεις εργασίας στη Βόρεια Αμερική από την πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα ή τον οικονομικό εξαναγκασμό για τον οποίο ευθύνονται άλλες χώρες».

Ο Sheinbaum είπε σε δημοσιογράφους στην Πόλη του Μεξικού την Τετάρτη ότι ο Trudeau «δεν συμφωνεί» με τις εκκλήσεις για αποκοπή του Μεξικού από το CUSMA και ότι κατά τη συνάντησή τους στο G20 συμφώνησαν να διατηρήσουν μια τριμερή εμπορική συμφωνία.

Αλλά είπε επίσης ότι είπε στον Κινέζο Πρόεδρο Xi Jinping στη σύνοδο κορυφής «ότι έχουμε μια εμπορική συμφωνία με τη Βόρεια Αμερική, αλλά ότι υπάρχει χώρος για μια σχέση με την Κίνα, κάτι που ήταν πολύ σημαντικό».


Κάντε κλικ για αναπαραγωγή βίντεο:


«Ήμασταν εδώ στο παρελθόν»: Ο Τριντό λέει ότι ο Καναδάς είναι έτοιμος να επαναδιαπραγματευτεί το CUSMA


Ο πρωθυπουργός του Οντάριο Νταγκ Φορντ είπε την περασμένη εβδομάδα ότι το Μεξικό “εισάγει φθηνά προϊόντα” από την Κίνα, στη συνέχεια “κολλάει ένα αυτοκόλλητο κατασκευασμένο στο Μεξικό και το στέλνει” στον Καναδά και τις ΗΠΑ, παρακάμπτοντας τόσο τους κανόνες CUSMA όσο και τους καναδικούς και αμερικανικούς δασμούς κινεζικά οχήματα. Ο Τραμπ έχει κάνει παρόμοια σχόλια σχετικά με το ότι η Κίνα χρησιμοποιεί το Μεξικό για πρόσβαση στην αγορά αυτοκινήτων των ΗΠΑ, απειλώντας την αμερικανική βιομηχανία.

Η ιστορία συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Η Ford ζήτησε μια διμερή συμφωνία με τις ΗΠΑ και μια ξεχωριστή συμφωνία με το Μεξικό «αν το θέλει το Μεξικό», κάτι που η πρωθυπουργός της Αλμπέρτα Danielle Smith είπε ότι συμφώνησε με το «1.000%» σε συνέντευξή της στο CBC την Παρασκευή.

Λάβετε τις κορυφαίες ειδήσεις της ημέρας, πολιτικούς, οικονομικούς και τρέχοντες τίτλους, που παραδίδονται στα εισερχόμενά σας μία φορά την ημέρα.

Λάβετε καθημερινά Εθνικά νέα

Λάβετε τις κορυφαίες ειδήσεις της ημέρας, πολιτικούς, οικονομικούς και τρέχοντες τίτλους, που παραδίδονται στα εισερχόμενά σας μία φορά την ημέρα.

Ο Φορντ ισχυρίστηκε την Τετάρτη μετά από μια κλήση με τους συναδέλφους του πρωθυπουργούς ότι όλοι υποστήριξαν το αίτημά του για ξεχωριστές διμερείς εμπορικές συμφωνίες με τις ΗΠΑ και το Μεξικό.

Ο Τραμπ υποσχέθηκε να ανοίξει ξανά το CUSMA για να αντιμετωπίσει το ζήτημα όταν το εμπορικό σύμφωνο είναι υπό αναθεώρηση το 2026. Μίλησε κατά τη διάρκεια της εκστρατείας για κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που κατασκευάζουν εργοστάσια παραγωγής στο Μεξικό, κάτι που δεν συμβαίνει επί του παρόντος, αν και η κορυφαία κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων BYD έχει σχέδια για μια μεξικανική εγκατάσταση.

Η αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Chrystia Freeland δήλωσε την Τρίτη ότι συμμερίζεται τις «εύλογες» ανησυχίες για τις κινεζικές επενδύσεις στο Μεξικό και το γεγονός ότι το Μεξικό δεν έχει ακόμη ευθυγραμμιστεί με τους δασμούς του Καναδά και των ΗΠΑ σε κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα και υλικά όπως ο χάλυβας και το αλουμίνιο.

Είπε ότι οι ανησυχίες της έχουν διατυπωθεί απευθείας τόσο από τα μέλη της απερχόμενης κυβέρνησης του προέδρου Τζο Μπάιντεν όσο και από την επερχόμενη κυβέρνηση Τραμπ.

«Δεν είμαστε μια κερκόπορτα για τα κινεζικά αθέμιτα εμπορεύματα», δήλωσε ο Freeland την Τρίτη. «Ωστόσο, δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο για το Μεξικό».


Κάντε κλικ για αναπαραγωγή βίντεο: «Ο Καναδάς πρέπει να έχει «προβλέψιμες» σχέσεις με την Κίνα, λέει η Τζόλι»


Ο Καναδάς πρέπει να έχει «προβλέψιμες» σχέσεις με την Κίνα, λέει ο Joly


Μια έκθεση του αντιπροσώπου εμπορίου των Ηνωμένων Πολιτειών νωρίτερα αυτό το έτος προειδοποίησε ότι οι ενδιαφερόμενοι της βιομηχανίας των ΗΠΑ «εξέφρασαν ανησυχίες ότι η αύξηση των κινεζικών άμεσων ξένων επενδύσεων στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Μεξικό αποτελεί σημαντική απειλή για την ανταγωνιστικότητα της αυτοκινητοβιομηχανίας της Βόρειας Αμερικής» και θα μπορούσε να επιτρέψει στην Κίνα να τιμολόγια φούστας.

Η ιστορία συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Σύμφωνα με τον αμερικανικό βιομηχανικό όμιλο Coalition for a Prosperous America, ο οποίος προωθεί τις ΗΠΑ να υιοθετήσουν μια μαχητική εμπορική στάση, περισσότεροι από 20 κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν επενδύσει δισεκατομμύρια στο Μεξικό.

Η κυβέρνηση Μπάιντεν επέβαλε τον Ιούλιο νέους δασμούς σε χάλυβα και αλουμίνιο που αποστέλλονται από το Μεξικό αλλά έκανε αλλού, μια κίνηση που αποσκοπούσε στην αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής από την Κίνα.


Ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικού Εμπορίου του Μεξικού, Luis Rosendo Gutierrez, τον περασμένο μήνα είπε ότι το Μεξικό θα συνεχίσει να δίνει προτεραιότητα στις ΗΠΑ και τον Καναδά λόγω της στρατηγικής τους συμμαχίας μέσω της CUSMA, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι το Μεξικό θα «σπάσει με την Κίνα» ή θα «τους αρνηθεί τις επενδύσεις στο Μεξικό».

Η ρήτρα κανόνων προέλευσης της CUSMA απαιτεί υψηλότερα επίπεδα ανταλλακτικών της Βόρειας Αμερικής σε οχήματα που πωλούνται στις τρεις χώρες σε σύγκριση με τη NAFTA, την οποία ο Τραμπ είπε ότι η Κίνα προσπαθεί επίσης να εκμεταλλευτεί φέρνοντας κινεζικά εξαρτήματα μέσω του Μεξικού.

Ο Τραμπ, ο οποίος έχει υποσχεθεί γενικούς δασμούς 10 τοις εκατό σε όλες τις ξένες εισαγωγές, είπε ότι οι εισαγωγές από το Μεξικό θα μπορούσαν να επιβάλουν φόρο 25 τοις εκατό εάν η χώρα δεν ανακόψει τη ροή των μεταναστών που φτάνουν στα σύνορα των ΗΠΑ.

Κατά τη διάρκεια της προεδρικής εκστρατείας, ο Τραμπ είπε ότι θα επιβάλει δασμούς τουλάχιστον 200 τοις εκατό ή περισσότερο σε όλα τα οχήματα που εισάγονται από το Μεξικό – κάτι που θα έπληττε τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες βραχυπρόθεσμα – και πρότεινε εισφορές σε κινεζικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο Μεξικό και παρακάμπτουν τους κανόνες της CUSMA έως και 1.000 τοις εκατό.

Η ιστορία συνεχίζεται κάτω από τη διαφήμιση

Το Μεξικό έχει δεσμευτεί να ανταποκριθεί με δικούς του δασμούς στις αμερικανικές εισαγωγές εάν ο Τραμπ ακολουθήσει την απειλή του, η οποία προειδοποίησε ότι ο υπουργός Οικονομικών της χώρας θα επιφέρει οικονομική ζημιά στη Βόρεια Αμερική.

—Με αρχεία από τον Καναδικό Τύπο και το Reuters

&copy 2024 Global News, τμήμα της Corus Entertainment Inc.