Η πτήση American Airlines 5342 και ένα ελικόπτερο στρατού συγκρούστηκαν στο Midair κοντά στο Ronald Reagan National της Ουάσινγκτον DC την περασμένη Τετάρτη το βράδυ, στέλνοντας τα δύο αεροσκάφη στον ποταμό Potomac και σκοτώνοντας και τα 67 στο πλοίο στην πιο θανατηφόρα αεροπορική καταστροφή από το 2001.
Οι αξιωματούχοι ανακοίνωσαν σε δήλωσή τους την Τρίτη ότι είχαν ανακτηθεί τα ερείπια όλων των 67 θυμάτων. Όλοι εκτός από ένα έχουν εντοπιστεί.
Η αιτία της σύγκρουσης 3 μίλια (5 χιλιόμετρα) νότια του Λευκού Οίκου και το Καπιτώλιο των ΗΠΑ ήταν υπό έρευνα την Τρίτη, καθώς τα πληρώματα συνέχισαν να απομακρύνουν τα συντρίμμια από τον ποταμό.
Το περιφερειακό τζετ από το Wichita, Κάνσας, έφερε 60 επιβάτες και τέσσερα πλήρωμα και προετοιμαζόταν να προσγειωθεί. Το UH-60 Black Hawk που εδρεύει στο Fort Belvoir στη Βιρτζίνια ήταν σε άσκηση κατάρτισης και έφερε τρεις στρατιώτες, σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας. Ο ουρανός ήταν σαφής.
Λίγα λεπτά πριν από το καναδικό βομβαρδισμό CRJ-700 Series Jet για να προσγειωθεί, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ζήτησαν από την πτήση 5342 εάν μπορούσε να χρησιμοποιήσει ένα μικρότερο διάδρομο. Οι πιλότοι συμφώνησαν. Οι ελεγκτές εκκαθάρισαν την προσγείωση. Οι τοποθεσίες παρακολούθησης πτήσης δείχνουν ότι το αεροπλάνο ρύθμισε την προσέγγισή του στο νέο διάδρομο.
Λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση, ένας ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας ζήτησε από το ελικόπτερο εάν είχε το αεροπλάνο στο βλέμμα. Ο στρατιωτικός πιλότος απάντησε ναι.
Στιγμές αργότερα ο ελεγκτής έκανε μια άλλη κλήση στο ελικόπτερο, προφανώς λέγοντας στον Copter να περιμένει να περάσει ο τζετ.
Δεν υπήρχε απάντηση και το αεροσκάφος συγκρούστηκε.
Ανακοινώνοντας την ανάκαμψη όλων των υπολειμμάτων των θυμάτων, «οι καρδιές μας είναι με τις οικογένειες των θυμάτων καθώς περιηγούνται σε αυτή την τραγική απώλεια», δήλωσαν αξιωματούχοι σε κοινή απελευθέρωση από την πόλη και τις ομοσπονδιακές υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένου του αμερικανικού Σώματος των Μηχανικών, του Ναυτικού, του Ναυτικού Οι ομάδες κατάδυσης και η Ουάσιγκτον, η DC, η αστυνομία και τα πληρώματα πυρκαγιάς.
Η δήλωση ανέφερε ότι ένας ιατρικός εξεταστής εξακολουθεί να προσπαθεί να εντοπίσει θετικά ένα σύνολο υπολειμμάτων.
Λάβετε σπάσιμο εθνικών ειδήσεων
Για ειδήσεις που επηρεάζουν τον Καναδά και σε όλο τον κόσμο, εγγραφείτε για να παραβιάσετε ειδοποιήσεις ειδήσεων που σας παρέχονται απευθείας όταν συμβαίνουν.
Τα πληρώματα διάσωσης τη Δευτέρα ανακτήθηκαν ένας από τους δύο κινητήρες και τα μεγάλα κομμάτια του εξωτερικού του αεροπλάνου από τον ποταμό. Προσπάθησαν να ανακτήσουν το πιλοτήριο και άλλα μέρη του αεροσκάφους την Τρίτη και είδαν να εργάζονται για να αυξήσουν ένα άλλο μεγάλο κομμάτι του αεροπλάνου. Ελπίζουν να ανακτήσουν το ελικόπτερο αργότερα την εβδομάδα.
Δύο φορτηγίδες του Ναυτικού ανυψώνουν συντρίμμια από τον ποταμό. Τα τμήματα των δύο αεροσκαφών θα φορτωθούν σε φορτηγά επίπεδης επιφάνειας και θα μεταφερθούν σε ένα υπόστεγο. Περισσότεροι από 300 ανταποκριτές συμμετείχαν στην προσπάθεια ανάκαμψης ανά πάσα στιγμή, δήλωσαν αξιωματούχοι.
Τα προκαταρκτικά δεδομένα έδειξαν αντικρουόμενες αναγνώσεις σχετικά με τα υψόμετρα των δύο αεροσκαφών.
Τα δεδομένα από τον καταγραφέα πτήσης του Jet έδειξαν το υψόμετρο του ως 325 πόδια (99 μέτρα), συν ή μείον 25 πόδια (7,6 μέτρα), δήλωσαν αξιωματούχοι του Συμβουλίου Ασφάλειας Εθνικών Μεταφορών. Τα δεδομένα στον πύργο ελέγχου έδειξαν το ελικόπτερο Black Hawk στα 200 πόδια (61 μέτρα) – το μέγιστο επιτρεπόμενο υψόμετρο – εκείνη τη στιγμή.
Οι ερευνητές του NTSB έχουν τον καταγραφέα δεδομένων πτήσεων του αεροπλάνου και τον καταγραφέα φωνής του θαλάμου διακυβέρνησης, μαζί με το μαύρο κουτί του ελικοπτέρου και εργάζονται για να κατεβάσουν τις πληροφορίες και στα τρία.
Οι ερευνητές δήλωσαν ότι περίπου ένα δευτερόλεπτο πριν από την πρόσκρουση, ο καταγραφέας πτήσης του αεριωθούμενου έδειξε μια αλλαγή στο βήμα του. Αλλά δεν είπαν αν αυτή η αλλαγή στη γωνία σήμαινε ότι οι πιλότοι προσπαθούσαν να εκτελέσουν έναν αόριστο ελιγμό για να αποφύγουν τη συντριβή.
Ο αναμεταδότης του ραδιοφώνου του αεροπλάνου σταμάτησε να μεταδίδει περίπου 2.400 πόδια (732 μέτρα) κοντά στο διάδρομο, περίπου στη μέση του Potomac, και το αεροπλάνο βρέθηκε ανάποδα σε τρία τμήματα σε νερό. Τα συντρίμμια του ελικοπτέρου βρέθηκαν επίσης στον ποταμό.
Ο αρχηγός του προσωπικού του στρατού Jonathan Koziol δήλωσε ότι το πλήρωμα ελικόπτερο ήταν “πολύ έμπειρος” και εξοικειωμένος με τους συμφόρους που πετούσε γύρω από την Ουάσινγκτον.
Οι πλήρεις έρευνες NTSB λαμβάνουν συνήθως ένα χρόνο ή περισσότερο. Οι ερευνητές ελπίζουν να έχουν προκαταρκτική έκθεση εντός 30 ημερών.
Ο Πρόεδρος Donald Trump έχει καταδικάσει δημοσίως το ελικόπτερο για να πετάξει σε πολύ υψηλό υψόμετρο. Είπε επίσης ότι οι ομοσπονδιακές προσπάθειες ποικιλομορφίας και ένταξης – ιδιαίτερα όσον αφορά τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας – ήταν κατά κάποιο τρόπο να κατηγορήσουν. Όταν επανειλημμένα πιέζει επάνω του από δημοσιογράφους στην αίθουσα ενημέρωσης του Λευκού Οίκου, ο Πρόεδρος δεν μπορούσε να υποστηρίξει αυτούς τους ισχυρισμούς.
Μεταξύ των επιβατών ήταν μέλη του Skating Club της Βοστώνης που επέστρεψαν από ένα στρατόπεδο ανάπτυξης που ακολούθησε τα πρωταθλήματα πατινάζ των ΗΠΑ 2025 στο Wichita.
Τα θύματα περιελάμβαναν τους εφηβικούς Σκίτερς Jinna Han και Spencer Lane, τις μητέρες των εφήβων και δύο Ρώσους προπονητές, Evgenia Shishkova και Vadim Naumov, που κέρδισαν ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα του 1994 σε πατινάζ.
Τα θύματα περιελάμβαναν επίσης μια ομάδα κυνηγών που επέστρεψαν από ένα ταξίδι με καθοδηγούμενη από το Κάνσας, τέσσερα μέλη της τοπικής ένωσης Steamfitters στο προαστιακό Μέριλαντ, εννέα φοιτητές και γονείς από την κομητεία Fairfax, τη Βιρτζίνια, τα σχολεία και δύο Κινέζους υπηκόους.
Ο στρατός αναγνώρισε τους στρατιώτες στο ελικόπτερο ως Capt. Rebecca M. Lobach του Durham της Βόρειας Καρολίνας. Προσωπικό Sgt. Ryan Austin O’Hara, 28 ετών, του Lilburn, της Γεωργίας. και ο επικεφαλής του υπαλλήλου 2 Andrew Loyd Eaves, 39 ετών, του Great Mills, Maryland. Ο O’Hara ήταν ο επικεφαλής του πληρώματος και οι Eaves και Lobach ήταν πιλότοι.
–Οι δημοσιογράφοι του Associated Press από όλες τις ΗΠΑ συνεισέφεραν.
& αντίγραφο 2025 ο καναδικός τύπος
