Τα αυτοκίνητα ντίζελ θα μειωθούν κατά 40% στη Ρουμανία φέτος, ενώ η υβριδική και ηλεκτρική εγγραφή θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 35%, οι εκτιμήσεις της APIA δείχνουν

Η αγορά αυτοκινήτων ντίζελ θα μπορούσε να έχει το πιο σοβαρό έτος μείωσης, ειδικά επειδή υπάρχουν λίγα μοντέλα και δεν θα συμπεριληφθεί στο πρόγραμμα RABLA, οι προβλέψεις της APIA δείχνουν για την αγορά νέων αυτοκινήτων. Από την άλλη πλευρά, η πλήρης ηλεκτρική ενέργεια θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 28%και τα πλήρη υβριδικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να φτάσουν σε όγκο ρεκόρ 30.000 μονάδων.

Η APIA (η ένωση κατασκευαστών και εισαγωγέων αυτοκινήτων στη Ρουμανία) εκτιμά ότι η συνολική αγορά νέων αυτοκινήτων θα είναι φέτος σε επίπεδο κοντά στο περασμένο έτος, με συνολικά 150.000 μονάδες. Αν ναι, θα ήταν το πέμπτο συνεχόμενο έτος ανάπτυξης. Πέρυσι ήταν 148.900.

Από τα 150.000, 87.000 θα είναι σε βενζίνη, 12.500 ντίζελ και 50.500 “ηλεκτροφόρα” (υβρίδια και πλήρη ηλεκτρικά).

Ενδιαφέρον είναι ότι οι νέες καταχωρίσεις αυτοκινήτων ντίζελ αυξήθηκαν κατά 10% πέρυσι στη Ρουμανία, σε πάνω από 20.000, αλλά αυτό συνέβη λόγω του ντίζελ που αγόρασε αυτά τα αυτοκίνητα, επειδή δεν είχαν άλλη ευκαιρία.

Η εκτίμηση της APIA είναι ότι το Diesel θα ανέρχεται σε 12.500 μονάδες φέτος, πράγμα που σημαίνει σχεδόν τρεις φορές λιγότερο από ό, τι το 2020.

Πολύ καλύτερα θα πάνε πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ειδικά υβρίδια. Αυτά από την APIA λένε ότι η επιδότηση στο πρόγραμμα RABLA θα αυξηθεί για πλήρη ηλεκτρική και, σε αυτό το πλαίσιο, η συνολική εγγραφή για αυτά τα αυτοκίνητα θα φθάσει στις 12.500, σε σύγκριση με κάτω από 10.000 πέρυσι.

Η επιδότηση στο Rabla Plus μειώθηκε κατά το ήμισυ το 2024, προς τα 5.100 ευρώ, και η πλήρης ηλεκτρική αγορά μειώθηκε με 40% ως συνέπεια. Η APIA πρότεινε να αυξηθεί η επιδότηση σε 8.500 ευρώ φέτος, απίθανο να είναι τόσο πολύ, αλλά αναμένεται να αυξηθεί 20-30% σε σύγκριση με πέρυσι.

Αυτά από την APIA δεν είπαν πόσο θα είναι η επιδότηση και δεν έγινε επίσημη ανακοίνωση από το Υπουργείο Περιβάλλοντος για το θέμα αυτό.

Η APIA εκτιμά ότι το τμήμα πλήρους υβριδίου (από 21.000, 30.000) θα αυξηθεί έντονα, αλλά και από την χρέωση των υβριδίων (PHEV), από 6.400 πέρυσι, σε 8.000 αυτοκίνητα φέτος. Τα υβρίδια θα αναπτυχθούν και επειδή στο τμήμα η Dacia έχει αυξανόμενη παρουσία, τα μοντέλα που έχουν χαμηλότερες τιμές από τον ανταγωνισμό.

Οι εκτιμήσεις της APIA είναι ότι τα SUV θα εξακολουθούν να έχουν υψηλές πωλήσεις, οπότε το ήμισυ της συνολικής αγοράς αυτοκινήτων θα είναι πωλήσεις από αυτό το τμήμα (συνολικά 75.000 αυτοκίνητα). Περίπου 44.000 κατηγορίας C και 18.000 αυτοκίνητα θα πωληθούν.

Από τα 150.000 αυτοκίνητα που προβλέπονται για το τρέχον έτος, 37.000 θα είναι 4 × 4 πρόσφυση.

Επειδή υπάρχουν διάφορα μοντέλα στην αγορά, αναμένεται αύξηση κατά 12% της εγγραφής για τα μικρότερα αυτοκίνητα, ενώ τα αυτοκίνητα της κατηγορίας Β θα είναι πτώση 13,5%.

Πηγή φωτογραφίας: dreamstime.com