Δεν παίζουν πολλά παιδιά με το Yo-yos αυτές τις μέρες, αλλά μια καταγγελία FTC εναντίον εννέα σχετικών αντιπροσώπων αυτοκινήτων του Λος Άντζελες κατηγορεί ότι οι εταιρείες που ασχολούνται με (μεταξύ άλλων) παράνομες πρακτικές χρηματοδότησης YOO-και για τους καταναλωτές που επηρεάζονται, ήταν όχι παιχνίδι. Ακόμα κι αν δεν έχετε πελάτες στην αυτοκινητοβιομηχανία, αυτή η περίπτωση αξίζει την προσοχή σας. Πρόσθετοι ισχυρισμοί σχετικά με τις ψεύτικες αναθεωρήσεις online, τα παραπλανητικά πρόσθετα και την παραπλανητική διαφήμιση απεικονίζουν βασικές αρχές προστασίας των καταναλωτών που ισχύουν για όλους τους εμπόρους.
Πρώτον, λίγο για την αυτόματη χρηματοδότηση. Πολλοί αντιπρόσωποι προσφέρουν τακτικά χρηματοδότηση ως μέρος της συναλλαγής, ιδίως σε καταναλωτές που ενδέχεται να μην έχουν τα μετρητά ή ένα προκαθορισμένο δάνειο για να πληρώσουν για το αυτοκίνητο. Παρόλο που ο αντιπρόσωπος μπορεί να είναι ο πιστωτής, συνήθως δεν εξυπηρετεί τη σύμβαση χρηματοδότησης και αντ ‘αυτού φαίνεται να την αναθέτει σε τράπεζα, πιστωτική ένωση ή εταιρεία χρηματοδότησης. Μερικές φορές ο καταναλωτής οδηγεί το αυτοκίνητο από την παρτίδα πριν από την αποστολή αυτή, και ο αντιπρόσωπος διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει τη συμφωνία μέσα σε λίγες ημέρες σε περίπτωση που δεν μπορεί να εκχωρήσει το δάνειο. Εάν ο αντιπρόσωπος ακυρώσει και ζητά από τον καταναλωτή να επιστρέψει το αυτοκίνητο, γενικά πρέπει να δώσει στον καταναλωτή πίσω την προκαταβολή, το εμπόριο και οποιαδήποτε άλλη σκέψη.
Τι είναι λοιπόν η χρηματοδότηση yo-yo; Είναι μια πρακτική που συχνά στοχεύει στους ανθρώπους που αγωνίζονται να τα βγάλουν πέρα. Ας υποθέσουμε ότι η χρηματοδότηση από τρίτους πέφτει. Αντί να χειρίζονται οι ίδιοι τη χρηματοδότηση ή να επιστρέψουν την προκαταβολή και το εμπόριο του καταναλωτή, ορισμένοι αδίστακτοι αντιπρόσωποι χρησιμοποιούν παραπλανητικές ή αθέμιτες τακτικές για να πιέσουν τους καταναλωτές σε διαφορετική συμφωνία, ώστε ο αντιπρόσωπος να μην χάνει την πώληση.
Σύμφωνα με την καταγγελία FTC κατά της ομάδας Sage Auto και των θυγατρικών, αυτό συνέβη σε μερικούς ανθρώπους που συνεργάζονται με τους κατηγορούμενους. Ο αντιπρόσωπος θα υπογράψει σύμβαση με έναν καταναλωτή που περιελάμβανε όρους χρηματοδότησης και στη συνέχεια θα αφήσει το άτομο να απομακρύνει την παρτίδα. Αλλά αν ο αντιπρόσωπος δεν μπορούσε (ή δεν) να αναθέσει τη σύμβαση χρηματοδότησης, σε ορισμένες περιπτώσεις δεν θα ακυρώσει απλώς τη συναλλαγή. Αντ ‘αυτού, σύμφωνα με την καταγγελία, ο αντιπρόσωπος θα καλέσει τον καταναλωτή να πει ότι η χρηματοδότηση έπεσε και στη συνέχεια ισχυρίζεται ψευδώς ότι ο καταναλωτής πρέπει Υπογράψτε μια νέα σύμβαση χρηματοδότησης, συχνά με λιγότερο πλεονεκτικούς όρους. Η FTC ισχυρίζεται ότι σε ορισμένες περιπτώσεις οι κατηγορούμενοι δήλωσαν ψευδώς στους αγοραστές ότι εάν αρνήθηκαν να συμφωνήσουν με τους νέους όρους, θα χάσουν την προκαταβολή τους ή το εμπόριο. Σε άλλες περιπτώσεις, οι κατηγορούμενοι δεν ακύρωσαν ούτε τη συναλλαγή και όταν οι καταναλωτές αντιστάθηκαν στις απαιτήσεις για να υπογράψουν μια διαφορετική συμφωνία, η εταιρεία φέρεται να δήλωσε ότι θα αναφέρει το αυτοκίνητο ως κλεμμένο ή ανακαινισμένο – και μάλιστα απείλησε να έχει συλληφθεί και διωχθεί οι πελάτες τους.
Θα θελήσετε να διαβάσετε την καταγγελία για τις λεπτομέρειες των εικαζόμενων πρακτικών χρηματοδότησης του yo-yo και γιατί η FTC τις προκαλεί ως παραπλανητικές και άδικες.
Η καταγγελία χρεώνει επίσης ότι χωρίς τη συγκατάθεση των καταναλωτών, οι κατηγορούμενοι συσκευάζουν τη χρηματοδότηση ορισμένων ανθρώπων με ακριβά πρόσθετα όπως εκτεταμένες εγγυήσεις, εγγυημένη προστασία αυτοκινήτων (GAP), συντήρηση αυτοκινήτων και χάραξη vin. Η FTC αναφέρει ότι οι αντιπρόσωποι δήλωσαν ψευδώς σε ορισμένους καταναλωτές ότι τα πρόσθετα απαιτούνται ή θα βελτίωσαν τις πιθανότητές τους να λάβουν χρηματοδότηση.
Πρόσθετες μετρήσεις Πρόκληση “Αυτό που ο τίτλος δίνει, η υποσημείωση απομακρύνει” τακτικές που η FTC φέρεται ως παραπλανητική σε πολλές άλλες περιπτώσεις. Για παράδειγμα, στις αγγλικές και ισπανικές διαφημίσεις, οι κατηγορούμενοι έφεραν εμφανώς μια Nissan Versa για “$ 38 το μήνα” και “$ 38 κάτω”. Το θαμμένο στην λεπτή εκτύπωση ήταν η δήλωση “$ 2695 που οφείλεται στην υπογραφή”. Επιπλέον, ότι η πληρωμή “$ 38 το μήνα” εφαρμόζεται μόνο για τους πρώτους έξι μήνες. Μετά από αυτό, οι καταναλωτές έπρεπε να περάσουν πάνω από 179 δολάρια το μήνα για τα υπόλοιπα χρόνια. Και μόνο στην λεπτή εκτύπωση έκανε η διαφήμιση να αποκαλύψει ότι η συμφωνία ήταν για μίσθωση, όχι για αγορά.
Τι γίνεται με το 2014 Nissan Altima Ένας από τους κατηγορούμενους που διαφημίζονται στα ισπανικά για “$ 99 al mes” ($ 99 το μήνα); Μόνο στην λεπτή εκτύπωση η εταιρεία αποκάλυψε ότι η συμφωνία ήρθε με σημαντικές χορδές που συνδέονται-για παράδειγμα, ένα πιστωτικό αποτέλεσμα 740, ένα πενταετές πιστωτικό ιστορικό και προϋποθέσεις για έκπτωση φοιτητή κολλεγίων. Για να το ξεπεράσουμε, η διαφήμιση ισπανικής γλώσσας περιελάμβανε αυτές τις μικροσκοπικές “αποποιήσεις ευθυνών” στα αγγλικά.
Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι καταναλωτές πήραν στα κοινωνικά μέσα ενημέρωσης για να διαμαρτυρηθούν για τις πρακτικές πωλήσεων των κατηγορουμένων. Σύμφωνα με την FTC, οι κατηγορούμενοι απάντησαν, έχοντας τους υπαλλήλους τους ή άλλους να θέτουν παραπλανητικά ως ικανοποιημένους πελάτες να δημοσιεύουν θετικές κριτικές.
Για παράδειγμα, σύμφωνα με την καταγγελία, μετά από μια σειρά αρνητικών αναθεωρήσεων Yelp, ο διαχειριστής του Διαδικτύου της αντιπροσωπείας προσποιήθηκε ότι ήταν καταναλωτής, δημοσίευσε μια κριτική πέντε αστέρων και το σχολίασε αυτό «Ένας πωλητής μου είπε όταν οι πελάτες δεν φτάνουν εκεί τιμή με έναν τρόπο που θέλουν να πάρουν εκδίκηση είναι να βάλουν μια κακή αναθεώρηση για να φτιάξουν τη φήμη του τόπου. ” Η δίκη ισχυρίζεται ότι η σύζυγος του διαχειριστή του Διαδικτύου μπήκε και στην πράξη. Χωρίς να αποκαλύψει τη σύνδεσή της με την εταιρεία, δημοσίευσε μια αναθεώρηση πέντε αστέρων και πρόσθεσε: “Οι αντιπρόσωποι αυτοκινήτων έχουν έναν κακό rep και οι περισσότεροι έμποροι έχουν κακές κριτικές Yelp, δεν θα την αφήσω να ενοχλεί, να πάει Inn και να ζητήσει το τμήμα Διαδικτύου και θα το κάνουν Πάρτε καλό αυτοκίνητο (e) από εσάς. “
Η FTC αναφέρει ότι οι κατηγορούμενοι περιλάμβαναν επίσης ψευδείς κριτικές στις δικές τους ιστοσελίδες. Όπως ισχυριζόταν ο “πελάτης”, “θα ήθελα να ενημερώσω την αναθεώρησή μου για να δηλώσω ότι αυτή η αντιπροσωπεία είναι πραγματικά εξαιρετική και εκτιμώ πραγματικά τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζουν τους πελάτες τους”. Θα ήταν σημαντικό για τους καταναλωτές να γνωρίζουν ότι το λαμπερό βραβείο προήλθε από έναν υπάλληλο; Πιστεύουμε έτσι, γι ‘αυτό η καταγγελία αμφισβητεί την ανεξαρτησία των κριτικών.
Εκτός από τη χρέωση ότι οι πρακτικές των εταιρειών παραβίασαν τον νόμο FTC, η αγωγή υποστηρίζει τις παραβιάσεις του νόμου για την αλήθεια στο δανεισμό, τον νόμο περί μίσθωσης καταναλωτών, Reg M και Reg Z. που κατατέθηκαν στο ομοσπονδιακό δικαστήριο στην Καλιφόρνια, η καταγγελία ονομάζει την Universal City Nissan Nissan , Kia του κέντρου του Λος Άντζελες, Glendale Nissan/Infiniti, Mercedes-Benz της Βαλένθια, West Covina Toyota/Scion, West Covina Nissan, Sage Covina Chevrolet, Sage Pre-Owned και Sage Hyundai. Η καταγγελία ονόμασε επίσης τους αδελφούς Joseph, Leonard και Michael Schrage (επίσης γνωστό ως SAGE), Sage Holding Company Inc. και Sage Management Company.
