Ένα τεχνικό πρόβλημα προκάλεσε χάος σε επτά χιλιάδες αεροπορικούς ταξιδιώτες στο Ηνωμένο Βασίλειο κατά τη διάρκεια τραπεζικής αργίας τον Αύγουστο του περασμένου έτους. Το ζήτημα ξεκίνησε όταν το κατεστραμμένο αρχείο προκάλεσε βλάβη στα συστήματα επεξεργασίας πτήσης. Αυτό οδήγησε σε εκτεταμένες ακυρώσεις πτήσεων, αφήνοντας τους ταξιδιώτες καθηλωμένους στα αεροδρόμια για ώρες NY Post αναφέρθηκε. Το πρόβλημα μεγάλωσε, καθώς ορισμένοι μηχανικοί εργάζονταν από το σπίτι εκείνη την ημέρα και δεν μπόρεσαν να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα εξ αποστάσεως εγκαίρως. Μια έρευνα αποκάλυψε ότι μια κρίσιμη καθυστέρηση στην επίλυση του ζητήματος προκλήθηκε από δυσκολίες στον έλεγχο ταυτότητας των διαπιστευτηρίων κωδικού πρόσβασης ενός απομακρυσμένου μηχανικού.
Το πρόβλημα ξεκίνησε νωρίς στις 28 Αυγούστου 2023 και καθόρισε τις πτήσεις σε όλη τη χώρα. Οι Εθνικές Υπηρεσίες Εναέριας Κυκλοφορίας (NATS) είχαν κανονίσει να είναι διαθέσιμος ένας μηχανικός Επιπέδου 2, αλλά όχι επί τόπου, παρά το γεγονός ότι ήταν μια εξαιρετικά πολυάσχολη ημέρα ταξιδιού. Ένας μηχανικός επιπέδου 1, ο οποίος ήταν παρών στις εγκαταστάσεις του NATS Swanwick στο Hampshire, ξεκίνησε αμέσως τις διαγνωστικές διαδικασίες αφού τα συστήματα απέτυχαν στις 8:32 π.μ. Ωστόσο, ο μηχανικός δυσκολεύτηκε να επιλύσει το πρόβλημα επειδή ο ανώτερος μηχανικός τεχνικής υποστήριξης εργαζόταν εξ αποστάσεως.
Οι προσπάθειες του απομακρυσμένου μηχανικού να συνδεθεί και να διορθώσει το πρόβλημα καθυστέρησαν αφού προβλήματα ελέγχου ταυτότητας κωδικού πρόσβασης εμπόδισαν την έγκαιρη πρόσβαση στο σύστημα. Χρειάστηκαν μιάμιση ώρα για να φτάσουν οι μηχανικοί στο αεροδρόμιο, αλλά και πάλι δεν κατάφεραν να λύσουν το πρόβλημα αμέσως. Το σφάλμα δεν διορθώθηκε πλήρως παρά μόνο τέσσερις ώρες αφότου εντοπίστηκε για πρώτη φορά, αλλά όχι πριν προκληθούν διαταραχές στα προγράμματα πτήσεων που παρατάθηκαν για αρκετές ημέρες.
Το κυματιστικό αποτέλεσμα της διαταραχής ανάγκασε τις αεροπορικές εταιρείες να πληρώσουν πάνω από 126 εκατομμύρια δολάρια ως αποζημίωση στους επηρεαζόμενους ταξιδιώτες. Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (CAA), η οποία διεξήγαγε την έρευνα, συνέστησε 48 νέα μέτρα πολιτικής, συμπεριλαμβανομένης της ανάγκης για ανώτερους μηχανικούς να είναι διαθέσιμοι επί τόπου σε κρίσιμες στιγμές, ακόμη και όταν η απομακρυσμένη εργασία είναι μια επιλογή.
