Η αμερικανική ακτοφυλακή/Reuters US Coast Guard, μαζί με άλλες ομάδες αναζήτησης και διάσωσης, λειτουργούν κοντά σε συντρίμμια στο χώρο συντριβής στον ποταμό Potomac σε μια τοποθεσία που δόθηκε ως Ουάσινγκτον, μετά τη σύγκρουση της αμερικανικής πτήσης Eagle 5342 και ενός μαύρου γεράκι Το ελικόπτερο που συνετρίβη στον ποταμό Potomac, στις 30 Ιανουαρίου 2025ΗΠΑ Ακτοφυλακή/Reuters

Η στελέχωση του ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας ήταν “δεν ήταν φυσιολογική” κατά τη στιγμή της σύγκρουσης μεσαίου αέρα μεταξύ ενός στρατιωτικού ελικοπτέρου και επιβατικού αεροπλάνου στην Ουάσινγκτον, DC που σκότωσε 67 άτομα, ο γραμματέας των μεταφορών Sean Duffy αναγνώρισε.

Τα αμερικανικά μέσα μαζικής ενημέρωσης ανέφεραν ότι ο Εθνικός Πύργος Αεροδρομίου του Ρέιγκαν δεν είχε ως αποτέλεσμα τη συντριβή της Τετάρτης, σύμφωνα με κυβερνητική έκθεση.

“Θα πάρω την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) στο λόγο τους ότι δεν ήταν φυσιολογικό”, δήλωσε ο Duffy όταν ρωτήθηκε για αναφορές κατά τη διάρκεια του προγράμματος Fox News Sunday.

Μέχρι στιγμής, 55 θύματα έχουν ανακτηθεί από τον ποταμό Potomac, με δύτες να συνεχίζουν να αναζητούν 12 ακόμη.

Υπήρχαν 64 επιβάτες στην πτήση της American Airlines όταν συγκρούστηκαν με το μέσο του αέρα με ένα ελικόπτερο μαύρου γεράκι στρατού που φέρει τρεις στρατιώτες ως πλήρωμα. Δεν υπήρχαν επιζώντες.

Την εποχή της συντριβής, ένας εργάτης ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας διαχειριζόταν ελικόπτερα και ορισμένα αεροπλάνα από το αεροδρόμιο, μια εργασία που συνήθως πραγματοποιείται από δύο άτομα, δύο πηγές δήλωσαν στην CBS News, τον αμερικανικό εταίρο των ΗΠΑ News.

Ο Duffy είπε “αυτό ήταν μέρος της διαδικασίας αναθεώρησης που πρέπει να κάνουμε”.

Εξήγησε ότι υπήρξε μια “ενοποίηση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας μία ώρα πριν υποτίθεται ότι θα συμβεί κατά τη διάρκεια αυτής της συντριβής. Και έτσι ήταν, ποια ήταν η καταλληλότητα αυτού;”

Ο Duffy έθεσε ερωτήματα σχετικά με το αν οι ελεγκτές “κατευθύνουν κατάλληλα την κυκλοφορία, σύμφωνα με τις διαδικασίες της FAA”, καθώς και την ανύψωση του ελικοπτέρου.

Το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εθνικής Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών (NTSB), Todd Inman, δήλωσε ότι τα προκαταρκτικά στοιχεία αποκάλυψαν ότι το ελικόπτερο πετούσε σε περίπου 200 πόδια (60m), ανέφερε η CBS. Το ανώτατο όριο πτήσης για ελικόπτερα στην περιοχή κοντά στο Εθνικό Αεροδρόμιο του Reagan είναι 200 ​​πόδια.

Ο Duffy αμφισβήτησε επίσης το χρονοδιάγραμμα της πτήσης του.

“Γιατί θα πετούσαν μια αποστολή στις εννέα το βράδυ μέσα από πραγματικά πολυάσχολο χώρο αέρα … σε αντίθεση με την πτήση αυτή την αποστολή τη μία ώρα το πρωί, όταν υπάρχει πολύ μικρή κυκλοφορία”; ρώτησε.

“Θέλω να εκπαιδευτεί ο στρατός μας και να είναι έτοιμος να πάει, αλλά θέλω επίσης να είναι ασφαλείς και οι ταξιδιώτες αεροπορικών επιδόσεων, και υπάρχει χρόνος και ένας χώρος για να το κάνουμε, όχι στις εννέα το βράδυ, όταν υπάρχει βαριά κυκλοφορία. «

Οι ερευνητές εξετάζουν έναν αριθμό παραγόντων, συμπεριλαμβανομένου του ύψους, για τον προσδιορισμό της αιτίας της σύγκρουσης, αλλά δεν έχουν ακόμη καταφέρει δημόσια συμπεράσματα, δήλωσαν αξιωματούχοι της NTSB την Πέμπτη.

Στρατιωτικοί αξιωματούχοι δήλωσαν σε συνέντευξη Τύπου την Κυριακή ότι το πλήρωμα ελικόπτερο εδρεύει στο DC, όπου πέταξαν καθημερινές αποστολές για να υποστηρίξουν την ηγεσία των ανώτερων στρατιωτικών και άλλων κυβερνητικών ηγετών.

Η πτήση της Τετάρτης ήταν μια αποστολή κατάρτισης που απαιτείται ετησίως για επαναπιστοποίηση, με επικεφαλής δύο έμπειρους πιλότους που είχαν πετάξει στην περιοχή πολλές φορές πριν, δήλωσαν αξιωματούχοι.

Ο Duffy δήλωσε ότι οι ΗΠΑ έχουν ένα χρόνιο πρόβλημα ελλείψεων στον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας.

Τα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι πάνω από το 90% των εγκαταστάσεων ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας στη χώρα λειτουργούν κάτω από τα επίπεδα στελέχωσης που συνιστούν η FAA.

“Δεν είχαμε αρκετούς ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας στην Αμερική για πολύ καιρό”, δήλωσε ο Duffy, προσθέτοντας “ότι έχουν άγχος. Έχουμε στο σύστημα. ”

Ο νέος γραμματέας των μεταφορών δήλωσε ότι συνεργάστηκε με την FAA για να εκπαιδεύσει νέους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και έχει ένα σχέδιο που πρόκειται να βγει για να διορθώσει το πρόβλημα, αλλά το ζήτημα είναι ότι δεν μπορείτε να μετακινήσετε έναν διακόπτη και να πάρετε ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας αύριο . “

Τα μέλη της οικογένειας Reuters των θυμάτων της θανατηφόρου σύγκρουσης της αμερικανικής πτήσης Eagle 5342 και του ελικοπτέρου που συνετρίβη στον ποταμό Potomac, στέκονται κοντά στον ποταμό, στο Εθνικό Αεροδρόμιο Ronald Reagan Washington, στο Arlington, Virginia, US, 2 Φεβρουαρίου 2025.Reuters

Δεκάδες μέλη της οικογένειας των θυμάτων συγκεντρώθηκαν κοντά στη σκηνή της συντριβής την Κυριακή

Καθώς οι υπάλληλοι διερευνούν την αιτία της σύγκρουσης, συνεχίζονται οι εργασίες αποκατάστασης.

“Πιστεύουμε ότι θα μπορέσουμε να ανακτήσουμε όλα τα θύματα, αλλά δεν ξέρουμε πού βρίσκονται σε αυτό το σημείο”, δήλωσε ο επικεφαλής της πυρκαγιάς DC John Donnelly.

Στο πρώτο φως το πρωί της Δευτέρας, ο στρατός θα αρχίσει να ανυψώνει τα συντρίμμια, παίζοντας αν ανακτήσουν οποιεσδήποτε παραμένει, δήλωσε ο Col Francis Pera.

“Η ενοποίηση αυτών των χαμένων σε αυτό το τραγικό περιστατικό είναι πραγματικά αυτό που μας κρατάει”, πρόσθεσε.

Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης την Κυριακή, ένας αστυνομικός DC μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με υποθερμία, αλλά ανακτήθηκε.

Την Κυριακή το πρωί, δεκάδες μέλη της οικογένειας των θυμάτων συγκεντρώθηκαν στη σκηνή της συντριβής.

Έφτασαν σε ναυλωμένα λεωφορεία με συνοδεία αστυνομίας, που ταξίδευαν για πρώτη φορά στη σκηνή σύγκρουσης και στη συνέχεια σε ένα διάδρομο όπου η πτήση έπρεπε να προσγειωθεί.

Ο επικεφαλής της πυρκαγιάς δήλωσε ότι δεν ήταν στην εκδήλωση, αλλά είχε συναντηθεί με οικογένειες, οι οποίοι είπε ότι “θλίβουν” με ένα “ολόκληρο φάσμα συναισθημάτων”.

“Είναι μια ισχυρή ομάδα οικογενειών που επικεντρώνονται στην επιστροφή των αγαπημένων τους”, είπε.