Το αδελφό αυτοκίνητο της Volvo προσελκύει με ελκυστική τιμή

Κανείς δεν πρέπει να κατηγορηθεί ότι δεν μπορεί να διατηρήσει τα δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα Lynk & Co 02 και Zeekr X. Στην ομάδα Geely, οι αποφάσεις γίνονται τόσο γρήγορα ώστε ένα αυτοκίνητο που έχει αρχίσει τη ζωή του με ένα εμπορικό σήμα μπορεί επίσης να καταλήξει ένα άλλο όταν τέθηκε σε παραγωγή.

Για την Lilla Lynk & Co, το μοντέλο 02 είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της μάρκας. Λέμε ελάχιστα επειδή το εμπορικό σήμα είναι μόλις μικρό στη Σουηδία και στην Ευρώπη, αλλά το μεγαλύτερο στην Κίνα όπου υπάρχουν μοντέλα σε όλη τη σειρά από 1 έως 10. Εδώ στη Σουηδία έχουμε μόνο να τρέξει το υβριδικό και το υβριδικό φορτίο 01, το οποίο Παίρνει μια ουσιαστική ενημέρωση ταυτόχρονα με την έναρξη του Electric 02.

Ενώ το 01 μυρίζει τη Βόλβα και τη Σουηδία Ο Osar It Zeekr και η Κίνα περίπου 02. Όπως το Smart #1, το Zeekr X και το Volvo EX30, η Lynk & Co 02 είναι χτισμένες στην πλατφόρμα της θάλασσας που έχουμε δώσει τόσο το Rice όσο και το Rose. Ράις για να μην διατηρήσουμε πραγματικά το αίσθημα ποιότητας που περιμένουμε από τα εμπορικά σήματα στο εύρος των τιμών, το Rose για να προσφέρει σχετικά ωραία χαρακτηριστικά οδήγησης.

Εικόνα 1 από 3

Εικόνα 2 από 3

Εικόνα 3 από 3

Ο σχεδιασμός εσωτερικού χώρου από την πλατφόρμα Cousins ​​αναγνωρίζεται, στη μέση υπάρχει μια γιγαντιαία, ξαπλωμένη οθόνη αφής και μπροστά από το τιμόνι μια μικρότερη οθόνη που δείχνει το πιο σημαντικό κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Υπάρχουν επίσης τα ίδια μπροστινά καθίσματα που έχουν δοθεί πολύ φλοιός, ώστε να μην είναι το καλύτερο. Δεν έχουμε κυρίως την ευκαιρία να ανεβάσουμε το μαξιλάρι καθίσματος στο προσκήνιο για καλύτερη υποστήριξη του μηρού.

Η Lynk & Co διαθέτει τιμόνι με έντονο λοξότισμα Τόσο πάνω όσο και κάτω άκρη. Είναι άνετο να κρατάτε για όσο δεν χρειάζεται να κατευθύνετε χαρούμενα και να πάρετε μια στροφή, τότε το σχήμα γίνεται κάτω.

Μεταξύ των μπροστινών καθισμάτων υπάρχει μια υποστήριξη κεντρικού βραχίονα, εν μέρει ένα μακρύ και βάθος, αλλά πλαστικό κουτί αποθήκευσης που καλύπτεται από ένα χαλαρό καπάκι – τακτοποιημένο και αρκετά πρακτικό.

Μπροστά από το κουτί υπάρχουν δύο καθίσματα για ασύρματη φόρτιση των κινητών τηλεφώνων, καθώς και μια υποδοχή USB με πλήρη ισχύ 60 watts. Κινητή σύνδεση μέσω της Apple CarPlay και του Android έρχεται με μια ενημέρωση στο μέλλον.

Εικόνα 1 από 2

Εικόνα 2 από 2

Με το 02 και το ενημερωμένο 01, ξεκινά ένα ολοκαίνουργιο σύστημα μενού που είναι παιδικά απλό, βρίσκετε όλες τις ρυθμίσεις αρκετά γρήγορα. Αλλά για να ξεκινήσετε τη θερμότητα του τιμονιού, πρέπει να ωθήσετε τον εαυτό σας στο κλιματικό μενού και να κάνετε κλικ στην άκρη της οθόνης.

Το συναίσθημα στην οδήγηση είναι δυνατόν να αναγνωριστεί Από τα άλλα θαλάσσια αυτοκίνητα, πάνω απ ‘όλα από το Zeecr X. Εδώ είναι το ίδιο φως και άμεσο έλεγχο, απαλά εξαντλημένο σασί και ελαφρύ συναίσθημα στο δρόμο. Το 02 θεωρείται ως ένα μικρό και ελαφρύ αυτοκίνητο, αλλά αν πάρετε λίγο πάρα πολύ στις καμπύλες, θέλει να συμπιέσει βαθιά στις πλευρές. Και αν δεν το παίρνετε εύκολα με τα πεντάλ, το αυτοκίνητο αυξάνει προς τα εμπρός και πίσω με έναν τρόπο που δεν είναι πραγματικά ομοιοκαταληξία με τη νεανική αθλητική εμφάνιση εν γένει.

02 θα πωλείται αρχικά μόνο με πίσω τροχό και μια μπαταρία 64 κιλών-ώρας. Ο κινητήρας παρέχει 272 ίππους και αρκεί να θεωρηθεί το αυτοκίνητο ως ακίδα, αλλά είναι λίγο πιο αργή από τη συγκρίσιμη εκτεταμένη σειρά ενός κινητήρα Volvo EX30, η οποία επίσης διαμορφώνει τρία μίλια περισσότερο σε χρέωση. Αλλά που κοστίζει επίσης ένα τραχύ SEK 509.000.

Εικόνα 1 από 2

Εικόνα 2 από 2

Το Lynk & Co 02 μπορεί να πεταχτεί σε φωλιά σφήνας Από παρόμοια αυτοκίνητα που δεν είναι μόνο στην αγορά αλλά και μέσα στην ομάδα, αλλά φαίνεται να είναι ένα από τα φθηνότερα. Η βασική τιμή είναι το SEK 429,995, αλλά είναι η πιο πλούσια μεγαλύτερη έκδοση για αγορά. Δεν έχει μόνο αντλία θερμότητας, καλύτερη φόρτιση στο σπίτι, θέρμανση του τιμονιού, κάμερα 360 μοιρών και ηλεκτρικές καρέκλες. Σε αυτό το σχέδιο, το αυτοκίνητο κοστίζει SEK 474,995, το οποίο είναι επίσης ιδιαίτερα ανταγωνιστικό.

Η Lynk & Co ξεκίνησε ως εταιρεία που ήθελε να παρέχει κινητικότητα και όχι να πουλήσει αυτοκίνητα. Αλλά το 02 δεν μπορεί αρχικά να ενοικιαστεί σύμφωνα με το ίδιο σύνθημα με το υβριδικό φορτίο 01 κατά την εκτόξευση, είναι ειρωνικά μόνο να αγοράσει 02.