Μια εταιρεία Manitoba αναπτύσσει τα συστήματα κάμερας που τελικά θα είναι σε κάθε σχολικό λεωφορείο της χώρας.
Η MJG Technologies αναφέρει ότι σχεδιάζει να εγκαταστήσει τέσσερις κάμερες στο εξωτερικό των λεωφορείων που μπορούν να δουν 50 πόδια προς κάθε κατεύθυνση, καθώς και ένα σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων που θα μπιπ όποτε ανιχνεύει κίνηση σε τυφλό σημείο του οδηγού όταν το όχημα ταξιδεύει με χαμηλή ταχύτητα .
Ο Καναδάς θα είναι η πρώτη χώρα στον κόσμο που θα απαιτήσει “συστήματα ορατότητας περιμετρίας”, η οποία θα είναι σε όλα τα νέα λεωφορεία από τον Νοέμβριο του 2027. Ο στόχος είναι να δοθεί στον οδηγό μια καλύτερη άποψη για τα παιδιά γύρω από το λεωφορείο πριν απομακρυνθούν.

Λάβετε σπάσιμο εθνικών ειδήσεων
Για ειδήσεις που επηρεάζουν τον Καναδά και σε όλο τον κόσμο, εγγραφείτε για να παραβιάσετε ειδοποιήσεις ειδήσεων που σας παρέχονται απευθείας όταν συμβαίνουν.
“Σας επιτρέπει να έχετε μια ματιά πουλιών για περίπου 50 πόδια πάνω από το σχολικό λεωφορείο κοιτάζοντας προς τα κάτω – σε όλη τη διαδρομή προς το έδαφος, δεξιά προς τις πλευρές του λεωφορείου και σε όλη τη διαδρομή”, λέει ο Maurice Gregoire, πρόεδρος του MJG Τεχνολογίες. “Και μπορείτε να δείτε καθώς οι άνθρωποι κινούνται, τα οχήματα κινούνται, τι έχετε.”
Ο Gregoire αναφέρει ότι η εταιρεία βρίσκεται σε συνομιλίες με το Transport Canada για το πώς θα κυκλοφορήσουν τα συστήματα. Θα μπορούσαν να ξεκινήσουν την εκσυγχρονισμό των παλαιών λεωφορείων ήδη από αυτό το καλοκαίρι, αλλά θα πρέπει να δημιουργήσουν αλυσίδες εφοδιασμού για να πάρουν την τεχνολογία σε νέα οχήματα.
“Αρχίζουμε να μπαίνουν σε συνομιλίες με τους κατασκευαστές λεωφορείων κάτω στα κράτη. Και αυτό που θα μπορούσε να συμβεί είναι ότι όλα τα λεωφορεία που έρχονται στον Καναδά θα έχουν το σύστημα CrossSafe 360 ενσωματωμένο στο λεωφορείο στο σημείο κατασκευής. “
Δεν είναι σαφές εάν τα πιθανά τιμολόγια του Καναδά-ΗΠΑ θα ρίξουν ένα κλειδί σε αυτά τα σχέδια. Εάν το κάνουν, ο Gregoire λέει ότι μπορεί να χρειαστεί να συνεργαστούν με τους προμηθευτές στον Καναδά για να εγκαταστήσουν το σύστημα μετά την είσοδο των οχημάτων.
Προσθέτει ότι θα συνεργαστούν επίσης με τοπικά σχολικά τμήματα για να δοκιμάσουν το σύστημα πριν κυκλοφορήσει ευρέως.
“Εάν μπορεί να περάσει έναν χειμερινό δρόμο, ειδικά στην αγροτική Μανιτόμπα, είναι σχεδόν καλό οπουδήποτε στον Καναδά”, λέει ο Gregoire.
& αντίγραφο 2025 Global News, ένα τμήμα της Corus Entertainment Inc.