Μια εναέρια όψη ενός φορτηγού στη Σουηδία. Πίστωση: pexels, faridvisuals
Η Σουηδία αναμένεται να αναθεωρήσει το σύστημα διοδίων του δρόμου από τις 25 Μαρτίου, εισάγοντας χρεώσεις βασισμένες στις εκπομπές CO₂ παράλληλα με τις υπάρχουσες ταξινομήσεις εκπομπών ευρώ.
Η κίνηση ευθυγραμμίζεται με τις περιβαλλοντικές πολιτικές της ΕΕ και στοχεύει στην ενθάρρυνση των επενδύσεων σε φορτηγά χαμηλών εκπομπών.
Ευρωβινγκέτα
Το ενημερωμένο σύστημα διοδίων της Σουηδίας, μέρος της μεταρρύθμισης της Eurovignette, ισχύει για τα οχήματα βαρέων αγαθών (HGV) που ζυγίζει πάνω από 12 τόνους. Οι χρεώσεις θα καθορίζονται τώρα με συνδυασμό απόδοσης της κατηγορίας Euro και Co₂, τοποθετώντας οχήματα σε πέντε κατηγορίες CO₂. Τα φορτηγά χαμηλότερης εκπομπής θα επωφεληθούν από μειωμένα διόδια, ενώ τα οχήματα υψηλότερης εκπομπής θα δουν υψηλότερο κόστος.
Τα φορτηγά Euro 6 θα ανατεθούν αυτόματα στην κατηγορία Co₂ 1, με πρόσθετες μειώσεις διαθέσιμες για φορτηγά που εκπέμπουν λιγότερα CO₂ ανά τόνο-χιλιομέτρου. Τα επίπεδα εκπομπών θα αξιολογηθούν χρησιμοποιώντας το εργαλείο Vecto, ένα πρότυπο της ΕΕ που έχει ήδη εφαρμοστεί στη Γερμανία και τη Δανία.
Πώς mUCH είναι τα νέα διόδια στη Σουηδία;
Σύμφωνα με μια έκθεση από Trans.info Αναφέροντας πληροφορίες από sitetrailer.seτα νέα ποσοστά διοδίων θα διαφέρουν ανάλογα με την ταξινόμηση των άξονων και της ταξινόμησης CO₂.
Για φορτηγά με έως και τρεις άξονες:
-
- Euro 6, Co₂ Class 1: 8.644 SEK (€ 770) ανά έτος ή 90 SEK (€ 8) την ημέρα
- Euro 6, Co₂ Class 5: 2.161 SEK (€ 193) ανά έτος ή 22 SEK (€ 2) την ημέρα
Για φορτηγά με τέσσερις ή περισσότερους άξονες:
-
- Euro 6, Co₂ Class 1: 14.414 SEK (€ 1.280) ετησίως ή 147 SEK (€ 13) την ημέρα
- Euro 6, Co₂ Class 5: 3.609 SEK (€ 320) ετησίως ή 45 SEK (€ 4) την ημέρα
Επί του παρόντος, ένα φορτηγό Euro 6 πληρώνει 14.479 SEK (€ 1.285) ετησίως. Στο πλαίσιο του νέου συστήματος, τα ποσοστά θα παραμείνουν περίπου τα ίδια για τα τυποποιημένα φορτηγά, αλλά θα μειώνονται σημαντικά για μοντέλα αποδοτικότητας καυσίμου.
Το φόρο ισχύει για όλα τα φορτηγά πάνω από 12 τόνους, συμπεριλαμβανομένων ξένων φορέων. Ωστόσο, μπορούν να επιλέξουν καθημερινές, εβδομαδιαίες ή μηνιαίες πληρωμές αντί να δεσμεύουν σε ετήσιο φόρο.
Η Σουηδία είναι μία από τις τελευταίες χώρες της ΕΕ για την εφαρμογή ενός συστήματος διοδίων με βάση το CO₂, μετά την επικύρωση της ενημερωμένης συμφωνίας Eurovignette. Ο στόχος είναι να ενθαρρυνθεί η καθαρότερη μεταφορά, ευθυγραμμίζοντας τις πολιτικές της Σουηδίας με τους στόχους του κλίματος της ΕΕ.
Μέχρι το 2026, πάνω από το 60 % της δραστηριότητας των φορτηγών της ΕΕ θα υπόκειται σε διορισμένη διόγκωση, περαιτέρω ενίσχυση της υιοθέτησης οχημάτων μηδενικών εκπομπών.
Δείτε όλα τα νέα στη Σουηδία.