Ο Αντιπρόεδρος Χάρις μιλάει κατά τη διάρκεια συγκέντρωσης στις 4 Οκτωβρίου στο Φλιντ, Μιχ.

Scott Olson/Getty Images


απόκρυψη λεζάντας

εναλλαγή λεζάντας

Scott Olson/Getty Images

ΦΛΙΝΤ, Μιχ. – Η Αντιπρόεδρος Χάρις απωθήθηκε ενάντια σε ένα μπαράζ επιθέσεων από τον Ρεπουμπλικανό αντίπαλό της που ισχυρίστηκε ψευδώς ότι σκοπεύει να απαγορεύσει τα αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο.

«Ας είμαστε ξεκάθαροι, αντίθετα με ό,τι προτείνει ο αντίπαλός μου, δεν θα σας πω ποτέ τι είδους αυτοκίνητο πρέπει να οδηγείτε», είπε ο Χάρις σε συγκέντρωση την Παρασκευή, αντικρούοντας ότι ο πρώην πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ θα έβλαπτε την αυτοκινητοβιομηχανία και την συνδικαλιστικοί εργάτες που το τροφοδοτούν σε αυτή την κρίσιμη κατάσταση αιώρησης.

Ο Τραμπ και οι Ρεπουμπλικάνοι έχουν διαφωνήσει εδώ και καιρό εναντίον των πολιτικών και των κινήτρων που υποστήριξε ο Πρόεδρος Μπάιντεν με στόχο την ενίσχυση των ηλεκτρικών οχημάτων, μέτρα που είπε ότι θα ήταν καλά για το περιβάλλον και για προηγμένες θέσεις εργασίας στην κατασκευή.

Ο Τραμπ επικρίνει τακτικά τον Χάρις στις συγκεντρώσεις του για το θέμα. Τον τελευταίο καιρό, η καμπάνια του έχει ξοδέψει περισσότερα από 1 εκατομμύριο δολάρια για να προβληθείεκλογή σε στο Μίσιγκαν που λέει στους εργάτες αυτοκινήτων ότι «η Kamala Harris θέλει να τερματίσει όλα τα αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο» και ότι «έχουν ήδη ξεκινήσει μαζικές απολύσεις».

Η Χάρις – την οποία εισήγαγε ο πρόεδρος της United Auto Workers, ενός συνδικάτου που την έχει υποστηρίξει – είπε ότι έξι εργοστάσια αυτοκινήτων έκλεισαν όταν ο Τραμπ ήταν στην εξουσία και τον κατηγόρησε ότι έκανε «κενές υποσχέσεις» για τη στήριξη του κλάδου.

«Δεν θα μας εκνευρίσουν», είπε.

«Θα διασφαλίσουμε ότι η επόμενη γενιά καινοτομιών, από τις προηγμένες μπαταρίες έως τα ηλεκτρικά οχήματα, όχι μόνο θα εφευρεθεί, αλλά θα κατασκευαστεί ακριβώς εδώ στην Αμερική από Αμερικανούς συνδικαλιστές», είπε ο Χάρις.

Έδειξε το α Νέα του Ντιτρόιτ αναφέρουν ότι ο αντιπρόεδρος του Τραμπ Ο JD Vance ήταν αδέσμευτος σχετικά με μια επιχορήγηση σε εργοστάσιο GM στο Λάνσινγκ του Μίσιγκαν. Η κυβέρνηση Μπάιντεν έδωσε στην εταιρεία 500 εκατομμύρια δολάρια για να μετατρέψει το εργοστάσιο σε ηλεκτρικά οχήματα. «Μπορεί να αφήσει το εργοστάσιο συναρμολόγησης του Grand River στο Λάνσινγκ να κλείσει», είπε.