Λίγοι οπαδοί θα συσχετίσουν τους αγώνες της Formula 1 με τη βιωσιμότητα, αλλά ίσως ασυμβίβαστα για ένα άθλημα που δοξάζει την καύση, το πρωτάθλημα έχει στόχο να φτάσει στις εκπομπές άνθρακα στο net-zero μέχρι το 2030.
Για τις ομάδες F1, δεν είναι τόσο απλό όσο τα καύσιμα βιώσιμα καύσιμα στους κινητήρες των αγωνιστικών αυτοκινήτων τους. Στην πραγματικότητα, τα αυτοκίνητα είναι υπεύθυνα για λιγότερο από το 1% του αποτυπώματος άνθρακα μιας ομάδας. Η συντριπτική πλειοψηφία προέρχεται από οτιδήποτε άλλο, συμπεριλαμβανομένης της εφοδιαστικής με φυλή, των επαγγελματικών ταξιδιών, των χώρων γραφείων, των υπολογιστών και ούτω καθεξής.
Για να αντισταθμίσουν μερικές από τις πιο δύσκολες πηγές, η ομάδα Mercedes-AMG Petronas αγοράζει 5.500 μετρικούς τόνους πιστώσεις άνθρακα από καστανιά άνθρακα, τα οποία φυτεύουν δάση σε υποβαθμισμένες γεωργικές εκτάσεις στις νοτιοανατολικές ΗΠΑ
Οι πιστώσεις έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν το 2027 έως το 2030. Συνολικά, αντιπροσωπεύουν περίπου το 10% των εκπομπών της ομάδας το 2023. Η Mercedes-AMG Petronas στοχεύει στη μείωση των εκπομπών κατά 75% έως το 2030 και να χτυπήσει τις εκπομπές άνθρακα net-μηδέν το 2040.
Αν και η νέα αγορά πίστωσης άνθρακα της Mercedes-AMG Petronas είναι μικρή, η ομάδα έχει επίσης μειώσει μια συμφωνία με τα Frontier, τον οργανισμό δέσμευσης της Advanced Market που υποστηρίζεται από την Stripe, την Google, το Meta, το Shopify και άλλα.
Το Chestnut Carbon έκλεισε πρόσφατα μια συμφωνία με τη Microsoft για 7 εκατομμύρια μετρικούς τόνους πιστώσεων άνθρακα και συγκέντρωσε 160 εκατομμύρια δολάρια σε ένα γύρο σειράς Β για να επεκτείνει τις δραστηριότητές του. Η εκκίνηση στοχεύει στην παροχή 100 εκατομμυρίων πιστώσεων άνθρακα μέχρι το 2030.
