Οι σιδηροδρομικές εταιρείες πρόκειται να υποβληθούν σε επανεξέταση σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο διώκουν και επιβάλλουν τη διαφυγή σιδηροδρομικών ναύλων μετά από αναφορές για δυσανάλογα μέτρα κατά των επιβατών.
Το Sky News κατανοεί ότι η υπουργός Μεταφορών Louise Haigh θα ζητήσει από το Office of Rail and Road, το κυβερνητικό τμήμα που είναι αρμόδιο για την οικονομική ρύθμιση και την ασφάλεια των βρετανικών σιδηροδρόμων και αυτοκινητοδρόμων, να εξετάσει πώς αντιμετωπίζεται η φοροδιαφυγή.
Οι επιβάτες που έχουν πληρώσει ελάχιστα ή δεν αγόρασαν εισιτήριο μπορούν επί του παρόντος να αντιμετωπιστούν με διάφορους τρόπους από τους φορείς εκμετάλλευσης τρένων, με τη πιο σοβαρή ενέργεια να βλέπουν επιβάτες στο δικαστήριο και να έχουν ποινικό μητρώο.
Τελευταία πολιτική: Ο Wes Streeting ανακοινώνει τους πίνακες πρωταθλημάτων NHS
Είναι κατανοητό ότι η κυβέρνηση δεν επιδιώκει να αφαιρέσει την ικανότητα των εταιρειών τρένων να διώκουν εγκληματίες που σκόπιμα αποφεύγουν να πληρώσουν.
Ωστόσο, υπάρχει αυξανόμενη κριτική για τα μέτρα που ελήφθησαν εναντίον ανθρώπων που έχουν κάνει αθώα λάθη – που συχνά κατηγορούνται για περίπλοκους ναύλους εισιτηρίων.
Η ανεξάρτητη αξιολόγηση αναμένεται να εξετάσει πόσο σαφείς είναι οι όροι και προϋποθέσεις έκδοσης εισιτηρίων και πώς εξηγούνται στους επιβάτες.
Ένα από τα βασικά ερωτήματα που θα επιδιώξει να απαντήσει είναι ποια είναι η δίωξη.
Τον Αύγουστο, μια δικαστική απόφαση διαπίστωσε ότι τέσσερις εταιρείες τρένων, συμπεριλαμβανομένων των Northern Rail και Greater Anglia, άσκησαν διώξεις κατά χιλιάδων επιβατών χρησιμοποιώντας την ενιαία διαδικασία δικαιοσύνης (SJP). παρά το γεγονός ότι δεν του επιτρέπεται να το κάνει.
Η SJP επέτρεψε στις εταιρείες να επισπεύσουν τις διώξεις και να τις διώξουν κεκλεισμένων των θυρών, αφού εισήχθη το 2015 για μικροαδικήματα στα ειρηνοδικεία.
Ο Ανώτερος Επαρχιακός Δικαστής Πολ Γκόλντσπριγκ, ο επικεφαλής δικαστής για την Αγγλία και την Ουαλία, είπε ότι οι υποθέσεις «δεν έπρεπε ποτέ να είχαν εκτελεστεί» και οι διώξεις ήταν «μάλλον παράνομες», με το οποίο συμφώνησαν οι εταιρείες τρένων.
Ο δικαστής Goldspring είπε ότι ο ακριβής αριθμός των διώξεων του SJP είναι άγνωστος, αλλά πιθανότατα ήταν “πάνω από 74.000”.
Διαβάστε περισσότερα:
Υποστήριξη ετοιμοθάνατου νομοσχέδιο «σχετικά με την αυτονομία και τις επιλογές» – βουλευτής
Τα αφεντικά των μέσων κοινωνικής δικτύωσης θα μπορούσαν να βρεθούν αντιμέτωπα με 10.000 £ για την αποτυχία να αφαιρέσουν τις διαφημίσεις με μαχαίρια
Τον Οκτώβριο, η κρατική εταιρεία Northern Rail απέσυρε όλες τις ενέργειες κατά των πτυχιούχων μηχανικών Ο Σαμ Γουίλιαμσον, αφού τον απείλησε με δίωξηπου θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα πρόστιμο εκατοντάδων λιρών και ποινικό μητρώο.
Αγόρασε κατά λάθος ένα μονό εισιτήριο 3,65 λιρών ανά πάσα στιγμή χρησιμοποιώντας την κάρτα του 16-25 και το χρησιμοποίησε για τρένο λίγο μετά τις 7 π.μ., χωρίς να συνειδητοποιήσει ότι ίσχυε μόνο μετά τις 10 το πρωί, καθώς όλοι οι ναύλοι πριν από εκείνη την ώρα έπρεπε να είναι τουλάχιστον 12 £.
Το Υπουργείο Μεταφορών είπε στην εταιρεία να αναθεωρήσει την πολιτική έκδοσης εισιτηρίων για να διασφαλίσει ότι ήταν σαφής και δίκαιη για τους επιβάτες.
Στη συνέχεια, ο Northern απέσυρε όλες τις ζωντανές διώξεις εναντίον ατόμων σε παρόμοιες συνθήκες και υποσχέθηκε να επανεξετάσει ιστορικές υποθέσεις.
