Ενώ οι γαλλικές πολυεθνικές εταιρείες Michelin και Auchan ανακοίνωσαν μεγάλης κλίμακας σχέδια απολύσεων στις αρχές Νοεμβρίου, η κυβέρνηση αντιμετωπίζει τώρα μια σειρά πιθανών απεργιών τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο, με φόντο προγραμματισμένες περικοπές προϋπολογισμού για το 2025. Ο τομέας των μεταφορών ηγείται της απάντησης: Σε δήλωση που δημοσιεύθηκε την Κυριακή 10 Νοεμβρίου, σχεδόν όλα τα συνδικάτα αερομεταφορών κάλεσαν σε διαμαρτυρίες ενάντια στην πρόθεση της κυβέρνησης να τριπλασιάσει τον φόρο αλληλεγγύης στα αεροπορικά εισιτήρια.
Η CFE-CGC, η Εθνική Ένωση Αυτόνομων Συνδικάτων, η Εθνική Ένωση Πιλότων Αεροπορικών Εταιρειών (SNPL) France Alpa, η Ένωση Αεροπόρους Πολιτικής Αεροπορίας, η Εθνική Ένωση Αεροφυλάκων και η ομοσπονδία Feets-FO κάλεσαν τα μέλη τους να «Διαδήλωση μαζί, την Πέμπτη 14 Νοεμβρίου στο Παρίσι», μπροστά από την Εθνική Συνέλευση. Οι οργανώσεις αντιτίθενται στην κυβέρνηση, η οποία, «ως μέρος του προϋπολογισμού του 2025 και ενός δημοσιονομικού sauve-qui-peut», θέλει να αυξήσει τον φόρο αεροπορικών εισιτηρίων κατά 300%, συγκεντρώνοντας 1 δισεκατομμύριο ευρώ αποκλειστικά από αεροπορικές εταιρείες που εκτελούν πτήσεις εντός Γαλλίας .
Η κυβέρνηση σκοπεύει να αυξήσει τη φορολογία στα αεροπορικά εισιτήρια. Για την οικονομική θέση σε πτήσεις εσωτερικού στην Ευρώπη, ο φόρος θα αυξηθεί από 2,60 ευρώ ανά επιβάτη σε 9,50 ευρώ. Για τα δρομολόγια μεσαίων αποστάσεων θα διπλασιαστεί από 7,50 ευρώ σε 15 ευρώ ανά επιβάτη. Τέλος, οι προορισμοί μεγάλων αποστάσεων θα πληγούν περισσότερο, με τον φόρο να αυξάνεται από 7,40 ευρώ σε 40 ευρώ ανά επιβάτη. Οι αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της Air France, έχουν ήδη δηλώσει ότι θα μεταφέρουν την πλήρη αύξηση στους επιβάτες, με ορισμένες αυξήσεις ναύλων ήδη σε ισχύ.
Η διαδήλωση της 14ης Νοεμβρίου μπορεί να είναι μόνο η αρχή της αναταραχής μεταξύ των εργαζομένων στον κλάδο. Το σωματείο SNPL, το οποίο εκπροσωπεί πάνω από το 75% των πιλότων με γαλλική σύμβαση εργασίας, κάλεσε επίσης τα μέλη του να απεργήσουν την Πέμπτη 14 Νοεμβρίου, κάτι που θα επηρεάσει όλες τις αεροπορικές εταιρείες τακτικών και χαμηλού κόστους που δραστηριοποιούνται στη Γαλλία, όπως η Air France, easyJet, Transavia, Vueling και Ryanair. Η κινητοποίηση των πιλότων αναμένεται να είναι υψηλή. Το SNPL ανακοίνωσε ότι η στάση εργασίας θα διαρκέσει αρχικά 24 ώρες «προς το παρόν», αλλά προειδοποίησε ότι «θα μπορούσε να συνεχιστεί» εάν η κυβέρνηση δεν αποσύρει την πρότασή της.
Τα ‘βάσανα’ των συναδέλφων φορτηγών
Οι πιλότοι δεν είναι οι μόνοι που καταγγέλλουν την αύξηση των φόρων. «Πριν από αρκετές εβδομάδες, ξεκινήσαμε συζητήσεις με την κυβέρνηση για να τους ειδοποιήσουμε για τους κινδύνους που εγκυμονεί αυτό το μέτρο για την ανταγωνιστικότητα των γαλλικών αεροπορικών εταιρειών, οι οποίες βρίσκονται ήδη σε μια εύθραυστη οικονομική κατάσταση», επεσήμανε ο Μπέντζαμιν Σμιθ, επικεφαλής της Air France-KLM. Παρασκευή. Ο François Durovray, ο Γάλλος υπουργός Μεταφορών, υπερασπίστηκε τον φόρο στον ραδιοτηλεοπτικό σταθμό Franceinfo την Κυριακή: “Αυτός ο φόρος έχει τόσο την αρετή να συμβάλλει στην ανάκτηση των λογαριασμών της κυβέρνησης, αλλά και έναν περιβαλλοντικό στόχο”, είπε.
Σας απομένει να διαβάσετε το 30,44% αυτού του άρθρου. Τα υπόλοιπα είναι μόνο για συνδρομητές.
