Ο Ρενέ Γουίλμ, μπορώ να αποκαλύψω, βρίσκεται στα υψηλότερα επίπεδα του κόσμου της Formula 1 ως πρωτοπόρος για να αναλάβει νέες δυνάμεις ως το πιο υψηλόβαθμο στέλεχος του αθλήματος.
Ο ελάχιστα γνωστός Αμερικανός δικηγόρος, ο οποίος είναι διευθύνων σύμβουλος του Grand Prix του Λας Βέγκας, στον αγώνα της επόμενης εβδομάδας στο The Strip, αναδεικνύεται ως ο πρώτος υποψήφιος για να αντικαταστήσει τον Greg Maffei, τον 64χρονο επιχειρηματία που ανακοίνωσε απροσδόκητα αυτή την εβδομάδα ότι παραιτείται από πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Liberty Media.
Μέχρι τον περασμένο μήνα, ο Όμιλος Formula One (F1G), που ανήκει στη Liberty και επικεφαλής του οποίου είναι ο Stefano Domenicali, αρνήθηκε ότι ο ισχυρός Maffei, πρώην διευθύνων σύμβουλος της Microsoft και της Oracle, θα απομακρυνόταν.
Αλλά ορισμένες τεκμηριωμένες εικασίες μεταξύ των high-rollers του αθλήματος έδειξαν ότι αυτό ήταν λιγότερο από 100 τοις εκατό σίγουρο, και, ιδού, θα αναχωρήσει πλέον επίσημα στο τέλος του έτους, σύμφωνα με την επίσημη δήλωση της Τετάρτης. Θα παραμείνει ως «ανώτερος σύμβουλος» για να βοηθήσει στη μετάβαση στη διοίκηση.
Ο Maffei, του οποίου το κύριο αθλητικό πάθος είναι το γκολφ, ήταν ημι-κανονικός συμμετέχων σε αγώνες, αν και όχι πάντα παρών, και οι λόγοι της αποχώρησής του είναι ασαφείς.
Αυτό που είναι προφανές είναι μια σοβαρή αναταραχή για θέσεις στην κορυφή του σκέλους F1G της Liberty, του αμερικανικού ομίλου ετερογενών δραστηριοτήτων που αγόρασε το άθλημα το 2017.
Ο Renee Wilm (φωτογραφία) είναι ο κορυφαίος υποψήφιος για να γίνει το επόμενο ανώτερο στέλεχος της F1
Ο Wilm (αριστερά) θα μπορούσε να συνεργάζεται με τον επικεφαλής του ομίλου Formula 1 (F1G) Stefano Domenicali
Όπως ανέφερε η Mail Sport πριν από έναν μήνα, υπήρχε αβεβαιότητα για το μέλλον του Domenicali, αν και η θέση του φαίνεται τώρα να είναι σημαντικά πιο ασφαλής. Ο Ιταλός, ο οποίος είναι δημοφιλής στις ομάδες, θα συνεργαστεί με το νέο Liberty CE0 – πιθανότατα Wilm. Πιστεύεται ότι θα της παραχωρηθεί τουλάχιστον μια θέση στο συμβουλευτικό συμβούλιο της εταιρείας.
Ένα ερώτημα που τέθηκε από έναν καλά τοποθετημένο γνώστη της F1 την Πέμπτη ήταν αν ο Domenicali θα διατηρήσει τον έλεγχο της εμπορικής πλευράς του αθλήματος. Αν ναι, ο Ιταλός θα βγει πιο δυνατός από την ανατροπή.
Ο Wilm, 50, είναι πρώην δικηγόρος συγχωνεύσεων και εξαγορών με έδρα τη Νέα Υόρκη, ο οποίος έγινε εταίρος στην παγκόσμια εταιρεία Baker Botts. Εργάζεται στη Liberty Media ως επικεφαλής νομικός και διοικητικός υπάλληλος, με έδρα το Englewood του Κολοράντο, καθώς και τρέχει το Grand Prix τους στο Λας Βέγκας – έναν νυχτερινό αγώνα που προωθεί εξ ολοκλήρου το F1G/Liberty και στον οποίο επένδυσαν 500 εκατομμύρια δολάρια (394 εκατομμύρια £). . Είναι βέβαιοι ότι μπορούν περισσότερα από το να ανακτήσουν την δαπάνη. Εσωτερικά, έχει κριθεί επιτυχημένο, με την οξυδέρκεια του Wilm να θεωρείται καλά.
Προς το παρόν, ο John Malone, ο 83χρονος δισεκατομμυριούχος ιδρυτής και πρόεδρος της Liberty, είναι και πάλι προσωρινός διευθύνων σύμβουλος. Το μέτρο της στάσης δείχνει ότι δεν ήταν πλήρως προετοιμασμένος για την αποχώρηση του Maffei και εξακολουθεί να κανονίζει έναν μόνιμο διάδοχο.
Η Formula 1 είναι μία από τις πολλές επιχειρήσεις στις οποίες η Liberty Media είχε ή είχε μερίδιο. Οι Atlanta Braves, της Major League Baseball, ήταν μεταξύ των franchise τους μέχρι πέρυσι.
Τον Απρίλιο του 2024, η Liberty Media ανακοίνωσε τα σχέδιά της να αποκτήσει το 86 τοις εκατό της Dorna Sports, του κατόχου των εμπορικών δικαιωμάτων του MotoGP. Μετά την εξαγορά, η Liberty Media δεν θα κατέχει μόνο το MotoGP αλλά και το WorldSBK και τις αντίστοιχες σειρές υποστήριξής τους. Η Liberty κατείχε επίσης το SiriusXM Radio, αν και αυτό είναι πλέον μόνο.
Ένας νέος διευθύνων σύμβουλος θα μπορούσε ακόμη να προκύψει από αυτές τις άλλες εταιρείες υπό (ή παλαιότερα κάτω από) την ομπρέλα των μέσων ενημέρωσης, των επικοινωνιών, του αθλητισμού και της ψυχαγωγίας της Liberty.
Όμως, ενώ κανείς στο F1G δεν θα σχολίαζε το βράδυ της Πέμπτης, ο Wilm φαίνεται να ηγείται του γηπέδου αυτή τη στιγμή.
Ο Greg Maffei δεν είναι εγγυημένο ότι θα εγκαταλείψει τη θέση του, αλλά ο Wilm είναι σε θέση να τον αντικαταστήσει εάν το κάνει
Το Μονακό παραμένει ένα εμβληματικό γεγονός
Κάποια διαδικτυακή δυσαρέσκεια μεταξύ των αναγνωστών του Mail Sport σχετικά με την υπογραφή νέας συμφωνίας της Μονακό για να φιλοξενήσει το πιο εμβληματικό γκραν πρι του κόσμου μέχρι το 2031.
Είμαι προκατειλημμένος – πηγαίνω εκεί κάθε χρόνο, και παραμένει ο αγώνας που, αν μπορούσα να παρακολουθήσω μόνο έναν στη ζωή μου, θα επέλεγα πάνω από όλους τους άλλους.
Ομολογουμένως, εκτός από υγρές συνθήκες, είναι μια πομπή. Αλλά το να παρακολουθείς τα αυτοκίνητα ζωντανά, στην άκρη του δρόμου, να περνούν από τα στενά δρομάκια του πριγκιπάτου, σημαίνει να αναρωτιέσαι για την επιδεξιότητα με την οποία οι οδηγοί μάγοι επιταχύνουν και επιβραδύνουν τα ελάχιστα αξιόπιστα μηχανήματα τους. Το να στέκεσαι δίπλα στο τμήμα της πισίνας είναι εκπαίδευση.
Ίσως η τηλεόραση, παρ’ όλα αυτά που μπορεί να μεταφέρει τόσο δραματικά και ρεαλιστικά, δεν μπορεί να μεταδώσει την επιτόπια εμπειρία.
Το Μονακό παραμένει ένας εμβληματικός χώρος αγώνων και χαίρομαι που οι αγώνες θα συνεχίσουν να διεξάγονται εκεί τουλάχιστον μέχρι το 2031
Προβλήματα ζυθοποιίας στην Aston Martin
Ο Dan Fallows παραιτείται από τη θέση του τεχνικού διευθυντή της Aston Martin. Εγώ –και ένας δημοσιογράφος από άλλο μέσο ενημέρωσης– το δώσαμε στην ομάδα τον Σεπτέμβριο. Διαψεύστηκε τότε. Επιβεβαιώθηκε αυτή την εβδομάδα.
Πιστεύω ότι η άρνηση εκδόθηκε καλή τη πίστη. Ωστόσο, μπορώ να αποκαλύψω περαιτέρω, χωρίς να ζητήσω επίσημη επιβεβαίωση αυτή τη φορά, ότι ο Adrian Newey, ο οποίος θα πάει στην Aston τον επόμενο χρόνο, δεν είχε ιδιαίτερα υψηλό σεβασμό για τους Fallows από το χρόνο τους μαζί στη Red Bull.
Ένα ευρύτερο πρόβλημα μπορεί να δημιουργείται εδώ. Ο Andy Cowell ήρθε ως διευθύνων σύμβουλος για να αντικαταστήσει τον Martin Whitmarsh. Ο Cowell εργάστηκε στη Mercedes και είναι άνθρωπος των «διαδικασιών». Ο Νιούεϊ, ιδιοφυΐα, δεν είναι.
Θα δούμε πώς θα τετραγωνίσουν αυτόν τον κύκλο.
Ο Dan Fallows παραιτήθηκε από τη θέση του τεχνικού διευθυντή στην Aston Martin και τα προβλήματα δημιουργήθηκαν εδώ και καιρό
Ο Ράσελ αξίζει την αναγνώριση
Ο Τζορτζ Ράσελ ερμηνεύει αθόρυβα κάτι εξαιρετικό.
Δεν υποκλίνομαι σε κανέναν για τον θαυμασμό μου για τις άφθονες προφανείς ικανότητες του Lewis Hamilton ως οδηγού αγώνων. Ωστόσο, ο Ράσελ προηγείται του Χάμιλτον στη βαθμολογία. Μόλις, με δύο βαθμούς, αν και 16-5 όσον αφορά την πρόκριση.
Καταλαβαίνω ότι ο Χάμιλτον τα κατάφερε στη Mercedes. Το μυαλό του είναι στη Ferrari και δύσκολα μπορεί να είναι το άρωμα του μήνα που του δίνεται ότι ο Toto Wolff αισθάνεται πληγωμένος από την απόφασή του να μετακομίσει, αφού είπε στο Netflix ότι το κόκκινο δεν ταίριαζε στον πρωταθλητή του. Δεν θα του δοθούν απαραίτητα τα καλύτερα χαρτιά.
Παρά όλες αυτές τις επιφυλάξεις, ποιος είναι ο πιο υποτιμημένος οδηγός στο άθλημα αυτή τη στιγμή; Τζορτζ Ράσελ.
