Οι επιβλαβείς για το κλίμα ατμοί που αφήνουν πίσω τους τα αεριωθούμενα αεροπλάνα θα μπορούσαν εύκολα να αντιμετωπιστούν, λένε οι ειδικοί της αεροπορίας, με μια νέα μελέτη να υποδηλώνει ότι θα μπορούσαν να εξαλειφθούν για μερικά κιλά ανά πτήση.
Τα ίχνη συμπύκνωσης αεριωθουμένων, ή τα ίχνη, έχουν δημιουργήσει άγριες θεωρίες συνωμοσίας που ισχυρίζονται τον έλεγχο του μυαλού και την εξάπλωση ασθενειών, αλλά οι επιστήμονες λένε ότι το πραγματικό πρόβλημα είναι η επίδραση της θέρμανσης τους.
Οι ερευνητές υποστηρίζουν ότι αυτά τα καπνιστά μονοπάτια ουσιαστικά διπλασιάζουν την ποσότητα θέρμανσης που προκαλείται από τη χρήση ορυκτών καυσίμων από την αεροπορία.
Το πρόβλημα θα συζητηθεί για πρώτη φορά στη διάσκεψη του ΟΗΕ για το κλίμα, COP29, στο Μπακού.
Σχηματίζονται κουκούτσια στον ουρανό με τον ίδιο τρόπο που η αναπνοή σου ομιχλώνεται ένα κρύο πρωινό.
Όταν ένα αεροπλάνο διέρχεται μέσα από κρύο υγρό αέρα, τα οπίσθια τοιχώματα σχηματίζονται καθώς ο ατμός από τους κινητήρες συμπυκνώνεται σε άκαυστα θραύσματα καυσίμου στο ρεύμα των καυσαερίων.
Ενώ τα αίτια των ανθρακωρυχείων είναι γνωστά εδώ και δεκαετίες, μόνο τα τελευταία χρόνια έχει αναγνωριστεί ο αντίκτυπος της υπερθέρμανσης του κλίματος αυτών των νεφών που δημιουργούνται από τον άνθρωπο.
«Δημιουργούν ένα τεχνητό στρώμα νεφών, το οποίο παγιδεύει τη θερμότητα από τη Γη που προσπαθεί να διαφύγει στο διάστημα», δήλωσε ο Carlos Lopez de la Osa, από την ομάδα εκστρατειών Transport & Environment, η οποία πραγματοποίησε μια νέα μελέτη για τις λύσεις. σε contrails.
«Η κλίμακα της θέρμανσης που σχετίζεται με αυτά έχει περίπου παρόμοιο αντίκτυπο με αυτό των εκπομπών άνθρακα των αερομεταφορών».
Οι θεωρίες συνωμοσίας έχουν αναπτυχθεί γύρω από τα contrails, με μερικούς ανθρώπους να ισχυρίζονται ότι είναι στην πραγματικότητα «chemtrails» που περιέχουν χημικές ή βιολογικές ουσίες.
Ο στόχος αυτών των χημικών ιχνών είναι είτε ο εμβολιασμός του πληθυσμού, είτε η εξάπλωση πανδημιών ελέγχου του μυαλού των μαζών, όπως ισχυρίζονται οι θεωρίες συνωμοσίας.
Όλες αυτές οι ιδέες είναι εντελώς αναληθείς.
«Είναι ατυχές που αυτές οι θεωρίες συνωμοσίας λασπώνουν το νερό σε ένα θέμα όπου χρειαζόμαστε πολλή συναίνεση, πολλή σαφήνεια», δήλωσε ο Matteo Mirolo, από το Breakthrough Energy, και ένας από τους διοργανωτές της συζήτησης COP29 για τα contrails.
«Τα Chemtrails είναι μια αβάσιμη θεωρία. Απλώς δεν υπάρχει επιστημονική υποστήριξη».
Η εκδήλωση COP στοχεύει να επιστήσει την προσοχή στο γεγονός ότι οι σχετικά απλές αλλαγές στην πρακτική των αερομεταφορών θα μπορούσαν να εξαλείψουν μεγάλο μέρος των επιπτώσεων της θέρμανσης αυτών των μονοπατιών.
Σύμφωνα με τη μελέτη Transport & Environment, περίπου το 80% της θέρμανσης που σχετίζεται με τα contrails δημιουργείται μόνο από το 3% των πτήσεων.
Η τροποποίηση των διαδρομών πτήσης μιας χούφτας αεροσκαφών θα μπορούσε να μειώσει την αντίθετη θέρμανση κατά περισσότερο από το ήμισυ έως το 2040, με κόστος λιγότερο από 4 £ ανά πτήση.
Η γεωγραφία και το γεωγραφικό πλάτος μιας πτήσης έχουν ισχυρή επιρροή στο κατά πόσο θερμαίνεται ένα contrail. Οι πτήσεις πάνω από τη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την περιοχή του Βόρειου Ατλαντικού αντιπροσώπευαν περισσότερο από το ήμισυ της υπερθέρμανσης του πλανήτη το 2019, αναφέρει η έκθεση.
Η ώρα της ημέρας επηρεάζει επίσης τις κλιματικές επιδράσεις των contrails. Αυτά που σχηματίζονται από βραδινές και νυχτερινές πτήσεις έχουν τη μεγαλύτερη συμβολή στην αύξηση της θερμοκρασίας. Η εποχικότητα είναι επίσης σημαντική – τα περισσότερα αντίθετα θέρμανσης τείνουν να συμβαίνουν το χειμώνα.
«Τα αεροπλάνα ήδη πετούν γύρω από καταιγίδες και αναταράξεις», είπε ο Λόπες ντε λα Όσα.
«Θα χρειαστεί να προσθέσουμε έναν ακόμη περιορισμό στον προγραμματισμό πτήσεων, ο οποίος είναι η αποφυγή περιοχών σχηματισμού κοντραίλ».
«Από τις κλιματικές λύσεις που συζητούνται στο COP29, είναι αναμφισβήτητα μία από τις πιο απλές».
Οι ερευνητές ελπίζουν ότι με την πραγματοποίηση αυτής της εκδήλωσης στο COP θα ευαισθητοποιήσουν το πρόβλημα και τις λύσεις.
Επισημαίνουν τα τεράστια χρηματικά ποσά και την έρευνα που διατίθενται για την ανάπτυξη βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων.
Πιστεύουν ότι η αντιμετώπιση των ανωμαλιών θα μπορούσε να επιτύχει μια σημαντική νίκη για το κλίμα, με ένα κλάσμα του κόστους.
